为什么柴油这么贵？

由于大流行和俄罗斯入侵乌克兰等多种因素，近年来柴油价格已达到天价。

不过，这个故事还有更多内容。 尽管柴油价格居高不下，但专家预测这些数字今年会下降，并在 2024 年继续下降。

由于法规、税收和乌克兰战争，柴油比汽油贵。

美国政府对柴油征收的税率高于普通汽油。 根据美国能源情报署 (EIA) 的数据，柴油燃料的税率为每加仑 24.3 美分，而普通汽油的税率为每加仑 18.3 美分。

柴油也变得更加昂贵，因为需要将其某些成分用作船舶燃料。

2020 年，国际海事组织收紧了对船舶和其他船舶的燃料规定。 为了满足 IMO 的这些要求，航运公司和其他承运人开始使用一种称为极低硫燃料油的新型燃料，简称 VLSFO。

为了制造 VLSFO，生产商使用也用于制造柴油燃料的馏出物分子。 据一家专注于全球货运市场的价格报告机构 FreightWaves 称，一些本可用于柴油的馏出物分子被用于制造 VLSFO。

因此，对柴油的需求增长，其价格上涨。

乌克兰战争使柴油和汽油燃料价格居高不下。 2022 年 2 月俄罗斯入侵乌克兰后，美国禁止进口俄罗斯石油和石油产品，其中包括柴油。 俄罗斯是世界上最大的石油生产国之一，因此将俄罗斯从供应链中移除会导致供应减少。

在某种程度上，柴油短缺是因为美国手头的柴油数量低于正常水平。 但美国不会很快面临柴油燃料枯竭的危险。

要了解原因，这里有一些关于全国柴油燃料供应的背景信息。 通常有几周的柴油储备量，而且这个数量的起伏取决于美国使用的柴油量与其生产或进口量的对比。

根据 EIA 的数据，从 1991 年到 2022 年，美国平均每周有 35 天的柴油库存。 2022 年和 2023 年前四个月的每周平均天数为 29 天。

在大流行期间，全国的柴油燃料供应出现了混乱。 人们开车不那么频繁了，所以炼油厂生产的汽油和柴油燃料也没有往常那么多。 但是货运和送货卡车使用柴油。 航运公司对柴油的需求仍然很大，以免我们忘记大流行期间发生的所有网上购物。 据 Business Insider 报道，在这种需求和柴油供应减少之间，价格飙升。

除了大流行之外，对俄罗斯的制裁使柴油储备低于平均水平，因为美国通常从俄罗斯进口用于燃料生产的石油产品。

到 2022 年底，美国手头有 25 天的柴油燃料储备——这是自 2008 年以来的最低水平。不过，从那以后，柴油储备已经反弹。 根据 EIA，美国有大约 29 天的柴油储备。

1 月份，EIA 预测天然气和柴油燃料价格将在今年和 2024 年下降。

更具体地说，EIA 预计到 2023 年，每加仑柴油的平均成本将从 2022 年的 4.99 美元下降到 4.23 美元。这些较低的燃料价格应该是由柴油需求增长放缓和“持续高产量”共同推动的” 根据 EIA 的说法，天然气和柴油。