二手车价格正在回升

在将近一年的时间里，美国的二手车平均价格再次趋向于为数百万人买得起。 这种宽慰感觉来得太迟，而且相对轻微，但仍然受到欢迎。

从去年 4 月令人眼花缭乱的 31,400 美元峰值到本月初，平均价格下跌了 14% 至 27,125 美元。

现在，由于二手车的供应跟不上强劲的需求，价格再次攀升，有迹象表明未来还会进一步上涨。 如此多的买家因定价而退出新车市场，以致于经销商批次上的以旧换新交易越来越少。 加深短缺，更少的二手车正在租赁或被租车公司卸载。

二手车的平均标价在过去一个月小幅上涨了约 700 美元，追踪价格的 Black Book 首席数据官 Alex Yurchenko 预计它们至少会在夏季继续上涨。

“如果你必须购买二手车，”他建议道，“现在是个好时机。”

皮特·卡塔拉诺 (Pete Catalano) 是密苏里州堪萨斯城附近独立城的一名经销商，他一直在努力购买足够多的价格实惠的汽车。 通常情况下，Catalano 和他的女儿共同拥有 Stadium Auto，他们在 Arrowhead Stadium 附近的二手车停车场会停放大约 50 辆汽车。 他们现在只有一半左右。 Catalano 说，他们的一些竞争对手经销商享有竞争优势，因为他们有能力向信用不佳的买家提供融资。

受汽油、杂货和公用事业价格上涨的挤压，Catalano 的许多客户买不起新车或最新型号的二手车。 他认识的一些潜在买家只是为了维持生计而使用退税，而不是购买所需的汽车。

“二手廉价汽车现在正变得越来越奢侈，”卡塔拉诺说。 “现在市场想要的东西还没有，那就是 3,000 美元、4,000 美元和 5,000 美元的汽车。”

车辆短缺和价格上涨的背后是简单的供求关系。 大部分问题源于新车价格的飙升。 根据 Edmunds 的说法，2 月份，美国新车的平均售价接近 48,000 美元——超出了许多消费者的承受能力。

尽管新车的供应量有所增加，但它们仍然相对稀缺且价格昂贵。 汽车制造商 仍然缺乏足够的计算机芯片 生产足够的车辆来满足需求，这是与大流行相关的供应短缺的挥之不去的后果。 去年新车销量约为 低于正常水平 300 万。 新车销售减少意味着折价交易减少，这意味着待售二手车减少。

随着二手价格再次上涨，分析师表示，有能力的买家应该尽快购买。 随着美联储不断加息，今年汽车贷款利率可能会继续上升。

这些天在二手地段上，很难找到便宜货。 即使考虑到去年的价格下跌，二手车的平均价格仍比三年前大流行爆发前高出约 35%。 当时，平均价格为 20,425 美元。

一旦政府向大多数美国家庭发送刺激支票，对汽车的需求 玫瑰 有多少人花了他们的钱。 正如他们所做的那样，二手车的供应量下降，价格飙升。 到去年年初，二手车平均价格比大流行前高出 50% 以上。

更糟糕的是缺乏负担得起的新车。 汽车制造商正在利用他们紧张的计算机芯片供应来制造价格更高、利润更高的 SUV 和皮卡。 他们制造了更少的负担得起的新车型——这一趋势促使更多买家购买二手车。 结果是二手车的需求增加和价格上涨。

所有这些都让像 Carol Rice 这样的人努力寻找一辆像样的、负担得起的二手车。 65 岁的赖斯在为她位于堪萨斯州卡本代尔附近的农场购买一辆二手小型皮卡时，经历了很长一段时间的挫折。 六个月来，她几乎一无所获。

“我退休了，买不起新车，”她说。 “没有那么多二手车，如果有二手车，它们也很贵。”

上个月，她终于在 Catalano 的网站上找到了一辆她喜欢并且买得起的 2003 Ford Ranger。 她以 7,700 美元的价格买下了它。 尽管 Ranger 已有 20 年的历史并行驶了 140,000 英里，但它状况良好，并且拥有 Rice 想要的全轮驱动系统。

“这是一辆好看的车，而且价格合适，”她说。

在不久的将来，很少有分析师预计二手车的价格会下降。 Catalano 预计未来一两年内价格不会持续下跌。

其他人说这很难预测。 Amy Gieffers，高级副总裁 房间在线汽车购买网站指出，一些市场力量可能会继续压低供应并提高价格：以旧换新减少、租赁减少、租车公司的车队销售减少。

另一方面，她说，更昂贵的车辆和更高的贷款利率可能会抑制买家的需求。 最终，经销商可能被迫降价。

“现在真的很复杂，”她说，“因为你有一些相互竞争的力量。”

Black Book 的 Yurchenko 和 Cox Automotive 的高级经济学家 Charlie Chesbrough 都表示，他们预计二手车价格将在整个夏季上涨，然后作为正常的年末折旧周期的一部分略有回落。

Chesbrough 说，今年年初，他认为更高的贷款利率会赶走新旧二手房的买家 市场. 相反，富裕买家对昂贵的新型二手车的强劲需求增强了美国的销量。

这些买家中的许多人都支付现金以避免更高的利率。 Edmunds.com 表示，二手车的平均贷款利率从一年前美联储开始加息时的 8.1% 上升至 11.3%。

由于需求旺盛而汽车供应短缺，Chesbrough 预计即使经济陷入衰退，销量也不会下降。 尽管许多信用评分较低的买家已经离开市场，但销售依然稳健。

在可预见的未来，二手车库存可能会继续减少，Chesbrough 预计价格不会回落到接近大流行前的水平

“在过去的几年里，我们只是没有创造足够的个人交通工具，”Chesbrough 说。