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考文垂一个大型仓库的亚马逊员工将于周三举行历史性罢工——这是这家快递巨头在英国的业务首次受到工业行动的打击。
争议的直接原因是夏季向仓库员工提供每小时 50 便士的加薪，许多人认为这是一种侮辱——尤其是在他们在整个 Covid 大流行期间工作之后。
但员工也抱怨全天候的轮班和管理层持续不断、吹毛求疵的监控。
一名工人最近告诉 监护人 如果不报名每周工作 60 小时，就不可能维持生计。 “我不想要 Jeff Bezos 的船，”他说。 “我绝对不想要他的火箭。 但我只想活着。”
这是亚马逊全球员工在竞选活动中听到的一个故事，包括在美国，最近在赢得工会认可方面取得了一些显着的成功。
美国亚马逊工会副主席 Derrick Palmer 支持本周在考文垂采取的行动，该工会最近在纽约史泰登岛的亚马逊配送中心赢得了表彰大会。
当地工党议员 Taiwo Owatemi 也表示支持，他听取了仓库工人的经验，该仓库位于汽车制造商捷豹路虎之前占用的场地上。
该公司声称对停工不以为然，坚称罢工者只占考文垂员工的一小部分，他们的行动对其运营影响很小或没有影响。 它还指出在繁忙的圣诞节期间向所有员工提供 500 英镑的生活费。
亚马逊关于这些数字的说法是正确的：GMB 工会已经在考文垂站点注册了大约 300 名成员，并估计员工总数为 1,400 人或更多。
但工会仍将周三的行动视为在 10 年的战斗中迈出历史性的一步，以在亚马逊全英国的仓库内部组织起来，面对该公司对工会的有据可查的敌意。
至少可以说，专线小巴每小时 15 英镑的薪酬要求似乎很强烈。 它表示其成员目前每小时支付 10.50 英镑，这意味着增加了 45%。 与成千上万的护士、医生、教师或火车司机不同，这 300 名仓库工人的工业行动不太可能对任何人的日常生活产生影响。
自去年夏天工会首次组织起来以来，经济背景也变得暗淡：12 月份零售额下降了 1%，这凸显了该行业面临的严峻挑战。
亚马逊最近宣布计划关闭英国的三个仓库以及七个较小的送货站点，从而使 1,300 个工作岗位面临风险。
但专线小巴成员希望他们能引起公众的注意，一些人所面临的情况是他们的工作是在每天抵达英国上下的棕色纸板包裹背后进行的。
GMB 在西米德兰兹郡的组织者 Stuart Richards 表示，自去年 12 月宣布考文垂罢工投票结果以来，工会一直听到亚马逊其他工厂越来越多沮丧的工人的声音，他们渴望表达自己的声音。
他强调了公司似乎为了挫败组织员工的努力而付出的努力，称与其他设施相比，考文垂仓库已经变成了一个“迷你堡垒”，配备了闭路电视和保安人员。 该公司表示，这些是标准的安全预防措施，所有访问亚马逊网站的访客都必须有人陪同。
“我加入工会已经大约 25 年了，我从来没有遇到过一个雇主完全拒绝任何形式的参与，”他说。 “最终，真正的目标只是更接近于拖着亚马逊老板，又踢又叫，与我们交谈”。
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