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美国联合航空控股公司(纳斯达克代码:UAL)的股价周五下跌超过 1%。 该股今年迄今已上涨 17%。 本周早些时候,该公司公布了 2023 年第一季度的收益结果,收入同比增长,亏损收窄。 以下是对该航空公司的近期预期:
收入和盈利能力
2023 年第一季度,美联航的总营业收入同比增长 51% 至 114 亿美元。 客运收入增长 62%,而货运收入下降 36%。 每可用座位英里总收入 (TRASM) 增长 22.5%,而每可用座位英里乘客收入 (PRASM) 增长 31.1%。 运力增长了 23.4%。
展望 2023 年第二季度,美联航预计商务旅行将出现有利趋势,全球长途市场的反弹最为明显。 与去年同期相比,2023 年第二季度的总收入预计将增长 14-16%,产能将增长约 10%。 18.5%。
第一季度,该公司报告的 GAAP 净亏损为 1.94 亿美元,即每股亏损 0.59 美元,而去年同期为亏损 13.8 亿美元,即每股亏损 4.24 美元。 调整后每股亏损为 0.63 美元,而去年同期为每股亏损 4.24 美元。
美联航预计 2023 年第二季度调整后的每股收益为 3.50-4.00 美元,2023 年全年调整后的每股收益为 10-12 美元。第二季度的收益增长预计将受到强劲成本效益的支撑。
费用
第一季度,美联航的非燃料成本(CASM-ex)比去年同期下降了 0.1%。 对于 2023 年第二季度,该公司预计 CASM-ex 与去年同期相比持平至增长 2%。 燃油价格估计在 2.80-3.00 美元之间。 到 2023 年全年,美联航仍有望将 CASM-ex 保持在约 . 与 2022 年持平。该公司预计,与 2022 年同期相比,2023 年下半年的非燃料单位成本将下降。
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