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首先是本地的足迹和痕迹。 他们是公平和自由的，除非你在错误的时间出现在错误的人身上，或者想要拖拉超过狗队或马匹的能力。
然后是当地政府的道路。 吮吸他们，你的马车车轮进入淤泥。
接下来是公司道路。 人们称之为收费公路。 它们并不完美，但比以前的要好得多。 年度通行证使支付通行费变得方便，但只能在本地支付。
然后是无马车和流浪癖。 在离家很远的地方巡航时经常用现金支付通行费很不方便，这变得司空见惯。
利维坦然后对人们说，你们的道路将再次“自由”。 它修建的新道路，以及它接管的旧公司道路。
但是有些人不想要道路，或者更确切地说，不想要建造和维修道路所需的越来越高的税收。 他们一直被忽视，直到一场大萧条席卷了这片土地，当时政府下令征收燃油税来推动高速公路的建设。
人们看到的是好的，因为道路的使用者再次是为道路付费的人，就像在收费公路的时代一样，至少或多或少。
但人们没有看到的是，许多美元被浪费在廉价的施工方法上，导致不必要的坑洼、无休止的施工延误以及更高的燃油税。
然后出现了新的无马马车，它们需要很少或不需要征税的燃料。 利维坦说，它的金库被那些劫匪榨干了，现在让我们根据车辆在我们“免费”道路上行驶的英里数对车辆征税。
人们没有高兴，而是终于开始研究历史，在那里他们找到了关于古代收费公路方式的古老故事。 一些人开始意识到，如果他们无论如何都要为每英里的行驶付费，他们应该将道路交还给私人，并通过电子转发器支付通行费，这是实现旧收费公路通行证便利性的现代方式系统。
少数知情人士知道，私人道路的所有者将以比利维坦更低的成本提供更好的道路。 私人所有者有不同的激励措施，以建造不吸气的道路……轮胎陷入坑洼，或者将几分钟变成几小时，而多付的承包商则在他们的桂冠上休息。
少数知情人士大声疾呼，但由于利维坦及其众多媒体爪牙的喧嚣，其他人没有听，或者可能听不到。
但是，也许，只是也许，有一天，一旦其他人听到可以收回多少现金，并避免成本和延误，他们就会加入这个电话会议，回到曾经人迹罕至的道路上，旅行者，而不是利维坦，决定如何最好地到处旅行。
罗伯特·赖特
罗伯特·赖特 (Robert E. Wright) 是美国经济研究所的高级研究员。 他是两打主要书籍、丛书和编辑的合集的（合）作者或（合）编辑，包括 AIER 的 托马斯·潘恩的精选集 (2021) 和 金融排斥 （2019）。 他还（合着）为重要期刊撰写了多篇文章，包括 美国经济评论, 商业历史回顾, 独立审查, 民营企业学报, 金融评论， 和 南方经济评论. 自从获得博士学位以来，罗伯特一直在奥古斯塔纳大学、纽约大学斯特恩商学院、坦普尔大学、弗吉尼亚大学和其他地方教授商业、经济学和政策课程。 1997 年获得纽约州立大学布法罗分校的历史学博士学位。
精选刊物
- 减少累犯和鼓励戒毒：一种社会创业方法 创业与公共政策杂志 （2022 年夏季）。
- “现代野生动物管理的政治经济学：商业化如何减少游戏过度。” 独立审查 （2022 年春季）。
- “播下未来危机的种子：SEC 和国家认可的统计评级组织 (NRSRO) 类别的出现，1971-75。” 与安德鲁·史密斯合着。 商业历史回顾 （2021 年冬季）。
- “AI ≠ UBI 收入组合调整技术转型。” 与 Aleksandra Przegalinska 合着。 人类动力学前沿：社交网络 (2021)。
- “自由适合所有人：斯托和 汤姆叔叔的小屋” 独立审查 （2020 年冬季）。
- “先锋财经新闻全国广播记者 Wilma Soss，NBC 电台，1954-1980。” 新闻史 （2018 年秋季）。
- “英美公司治理共和模式的权力下放”。 金融经济学进展 (2015)。
- “私营企业在美国运输时代的关键作用，1790-1860。” 民营企业学报 （2014 年春季）
- “战前美国的公司保险公司。” 与克里斯托弗·金斯顿合着。 商业历史回顾 （2012 年秋季）。
- “最致命的游戏：决斗制度。” 与克里斯托弗·金斯顿合着。 南方经济报 （2010 年 4 月）。
- “中央银行家亚历山大·汉密尔顿：1792 年美国金融恐慌期间的危机管理。” 与 Richard E. Sylla 和 David J. Cowen 合着。 商业历史回顾 （2009 年春季）。
- “跨大西洋资本市场一体化，1790-1845 年。” 与 Richard Sylla 和 Jack Wilson 合着。 金融评论 （2006 年 12 月），613-44。
- “国家‘货币’和向美元的过渡：澄清一些困惑。” 与罗恩·米切纳 (Ron Michener) 合着。 美国经济评论 （2005 年 6 月）。
- “改革美国 IPO 市场：历史和理论的教训”， 会计、商业和财务史 （2002 年 11 月）。
- “纽约和宾夕法尼亚的银行所有权和贷款模式，1781-1831。” 商业历史回顾 （1999 年春季）。
找到罗伯特
- SSRN：https://papers.ssrn.com/sol3/cf_dev/AbsByAuth.cfm?per_id=362640
- ORCID：https://orcid.org/0000-0003-3792-3506
- 学术界：https://robertwright.academia.edu/
- 谷歌：https://scholar.google.com/citations?user=D9Qsx6QAAAAJ&hl=en&oi=sra
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