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亚特兰大（美联社）——乔治亚州的一名法官拒绝了一项本可以为 Rivian Automotive 提供巨额财产税减免的协议，这使这家新兴电动卡车制造商在亚特兰大以东建造工厂的计划蒙上阴影。
摩根县高等法院法官布伦达特拉梅尔拒绝 当地政府通常要求验证债券协议，周四裁定提起此案的开发部门没有证明这座耗资 50 亿美元、预计将雇用 7,500 人的工厂是“合理、合理和可行的”根据州法律的要求。
Trammell 还裁定，根据州法律，应该要求 Rivian 缴纳定期财产税，因为它对将从发展当局租赁的财产进行控制，这破坏了最初提起法律诉讼的原因。
里维安拒绝置评。
乔治亚州经济发展部和招募 Rivian 的当地四县联合发展机构表示，他们“对 Trammell 法官的决定感到失望并恭敬地不同意”。 他们说他们不会放弃他们的计划，并且正在考虑上诉。
这些团体表示：“我们将继续努力将高薪的美国制造业工作岗位带到格鲁吉亚，目前正在评估所有法律选择。”
位于加利福尼亚州欧文市的电动汽车制造商 去年宣布将建造该设施 位于亚特兰大以东约 45 英里（70 公里）的 20 号州际公路沿线的摩根和沃尔顿县，占地 2,000 英亩（800 公顷）。它计划在那里每年生产多达 400,000 辆汽车。 Rivian 在伊利诺伊州的 Normal 也有一家工厂，该公司曾希望最早在今年夏天破土动工，并于 2024 年开始生产。
通过保留财产的所有权并将其出租给 Rivian，地方政府将在 25 年内免除 Rivian 预计的 7 亿美元的财产税，尽管 Rivian 已同意在此期间支付 3 亿美元的税款。
房产税减免是其中的关键部分 12 亿美元的税收减免和激励措施 佐治亚州和当地官员提议让里维安在该州建厂。
这种长期使用的策略规避了佐治亚州宪法中关于向公司或个人提供“酬金”的禁令。 如果特拉梅尔要求征收正常财产税的命令得到维持，它可能会质疑其他大型税收减免措施，并阻止官员将来使用该工具。
该州还计划斥资 2 亿美元购买该网站并进行准备。 Rivian 可以申请 2 亿美元的所得税抵免，以及 2.8 亿美元的机械和建筑材料销售税减免。 该州还计划斥资 9000 万美元建设职业培训中心并培训工人。
法官认为一组人的论点具有说服力 反对该厂发展的当地居民，说这会破坏他们在亚特兰大蔓延正在蔓延的农村地区的生活质量。
“我们当地公民能够团结起来进行如此多的研究，以便让一支优秀的法律团队参与进来并为我们带来如此出色的结果，这是非常令人满足的，”反对派组织 Morgan Land, Sky 的总裁 JoEllen Artz 说& 保水。 Artz 和其他反对者介入诉讼，质疑帮助招募 Rivian 的四县联合开发机构提出的减税协议的适当性。
该公司在提高伊利诺伊州及其 股价一度飙升 随着一些主要投资者抛售股票而暴跌。
Trammell 写道，地方和州政府官员似乎没有考虑到地方政府会产生更高的服务成本，或者 Rivian 是否有足够的钱来完成该项目。
“Rivian 的现金储备正在迅速枯竭，因此严重怀疑它是否能够开始，更不用说完成该项目，”Trammell 写道。
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