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（路透社）——周日，美国卡车运输公司 Yellow 避免了 22,000 名卡车司机代表工人发起的罢工威胁，称该公司将支付其所欠的超过 5000 万美元的工人福利和应计养老金。
卡车司机工会周日表示，“在卡车司机协会的敦促下，中部各州达成协议，给予 Yellow 30 天的时间支付账单，但公司将在未来两周内支付账单。”
Yellow 是美国第三大卡车运输公司，专门从事零担运输业务，将不同客户的货物集中在同一辆拖车上。
其客户包括沃尔玛（NYSE：）等大型零售商 家得宝 （纽约证券交易所：）、制造商和优步（纽约证券交易所：）货运公司，其中一些公司已暂停向该公司运送货物，因为担心如果该承运人破产，这些货物可能会丢失或滞留。
卡车运输专家和分析师表示，正在努力应对货运量急剧下降的竞争对手预计将挑选该公司的客户。
2020年，时任美国总统唐纳德·特朗普向该公司提供了7亿美元的疫情救助贷款。 作为交换，联邦政府获得了 Yellow 30% 的股份。
这家总部位于田纳西州纳什维尔的公司，原名为 YRC Worldwide（纳斯达克股票代码：），尚未大量偿还这笔贷款，该贷款是该公司在明年到期前争先恐后进行再融资的 12 亿美元债务的一部分。 Yellow 的其他贷款机构包括由 Apollo Global Management（纽约证券交易所股票代码：）领导的集团。
由于现金减少，公司高管向国际卡车司机兄弟会寻求帮助削减开支。 它过去曾成功地赢得过此类让步，但这一次却被新任卡车司机工会主席肖恩·奥布莱恩断然拒绝。
奥布莱恩在上周的一份声明中表示：“经过多年的工人回馈、联邦贷款和其他救助，这家游手好闲的公司陷入如此尴尬的境地只能归咎于自己。”
奥布莱恩还领导了涉及约 340,000 名美国员工的谈判 联合包裹 服务（纽约证券交易所：）。
周五，堪萨斯州的一名联邦法官拒绝了耶洛阻止卡车司机因拖欠福利金而罢工的请求。
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