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令人震惊的无人机镜头捕捉到了印度二十年来最致命的铁路灾难的后果，这场灾难已造成近 300 人死亡。
周五，在 Odisha 的 Balasore 区，一列客运列车出轨并撞上另外两列火车，造成 900 人受伤。
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令人毛骨悚然的航拍画面揭示了破坏的程度，而死亡人数预计将继续攀升。
村民们被“砰”的一声惊呆后，纷纷赶到出事地点，勇敢地开始拉人。
在寻找幸存者的同时，数百人在几辆脱轨车厢横跨的铁轨周围转来转去。
挤满乘客的轨道车残骸散落在该地区，其中一些被坠毁的力量掀翻。
印度对巴拉索尔市的悲剧感到震惊，促使当局进一步呼吁当局解决每天运送超过 1300 万人次的铁路系统的安全问题。
官方将涉及至少 2,200 名乘客的混乱碰撞描述为“三路事故”，但事件的确切顺序仍不清楚。
来自加尔各答和金奈之间的科罗曼德快车的几节车厢在当地时间晚上 7 点左右在撞上一列静止的货运列车后脱轨。
据报道，一些有轨电车随后溢出到对面的轨道上——进入前往豪拉的豪拉超快快车的路径。
对这起致命事件的全面调查已经启动，但初步报告表明，这可能是由信号故障引起的。
东南铁路首席公关官 KS Anand 表示：“科罗曼德快车本应在主干线上行驶，但发出了环线信号，火车撞上了已经停在路边的货车。那里。
“它的客车随后掉到两侧的轨道上，也使 Howrah Superfast Express 脱轨。”
铁路部长 Ashwini Vaishnaw 表示，事故的发生是由于“电子联锁装置发生变化”。
Vaihsnaw 告诉印度 ANI 通讯社：“电子联锁过程中发生的变化，事故就是因此而发生的。
“无论是谁干的，以及它是如何发生的，都将在经过适当调查后查明。 现在我们的重点是恢复。”
官员们警告说，随着救援工作的结束，应对铁路灾难负责的人将受到“最严厉的惩罚”。
总理纳伦德拉·莫迪 (Narendra Modi) 在视察现场后发誓，他将“不遗余力地治疗伤者”。
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他说：“这是一个非常大、痛苦和令人不安的事件。
“那些受伤的家庭成员，政府不会为他们的福祉付出任何努力。”
这位印度领导人表示，政府“在悲痛时刻与遇难者家属同在”，并表示正在进行“各种类型的调查”以确定事故原因。
“有罪的人应该受到最严厉的惩罚——他们不会幸免，”莫迪补充道。
幸存者关于车厢内恐怖时刻的毁灭性故事不断涌现。
19 岁的罗希特·拉吉 (Rohit Raj) 告诉美国有线电视新闻网 (CNN)，当他突然被雷鸣般的声音惊醒时，他正在睡觉。
他回忆说：“到处都是烟雾，我们看不见。 每个人都在尖叫，每个人都震惊了。
“人们试图逃跑并逃离火车。
“我前面的教练严重受伤。 人们被严重困住了。 我看到人们叠在一起。
“我的教练出轨了，幸好我逃了出来。”
幸存者故事
另一名男子讲述了他是如何“站在一堆人的底部”的，因为火车车厢坠落时，乘客们互相压在了一起。
“当我从火车转向架出来时，我看到有人失去了手，有人失去了腿，还有人的脸扭曲了，”他说。
行李和个人物品散落在地板上，破碎的窗户从里面溅出玻璃和金属碎片。
另一名乘客告诉他，在他乘坐的旅客列车突然停下之前，他感到“巨大的震动”。
Anshuman Purohi 说：“当我们走路时，我们所能听到的只有人类的巨大哭声。
“流血的人，跑到我们的教练那里寻求帮助和水。 这只是整个事故的一部分。 我们看不到前面。
“教练们互相顶着。 车顶上的教练……人们被扔出火车好几英尺远。”
当局警告说，由于受害者在医院因伤死亡，目前的死亡人数预计将增加 100 多人，目前为 288 人。
周五，多达 1,200 名救援人员与 115 辆救护车、45 辆移动医疗队和 50 辆公共汽车通宵工作。
星期六在奥里萨邦宣布哀悼一天，同时该州首席部长纳文帕特奈克探望了伤员。
悲剧发生之际，莫迪正专注于对印度英国殖民时期的铁路网络进行现代化改造。
尽管政府试图提高铁路安全，但该国的铁路每年都会发生数百起事故，这是世界上最大的铁路网络，由一个政府管理。
然而，自 2004 年斯里兰卡的海皇后号铁路遭到印度洋海啸袭击以来，世界上还没有发生过如此灾难性的火车相撞事故。
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令人震惊的无人机镜头捕捉到了印度二十年来最致命的铁路灾难的后果，这场灾难已造成近 300 人死亡。
周五，在 Odisha 的 Balasore 区，一列客运列车出轨并撞上另外两列火车，造成 900 人受伤。
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令人毛骨悚然的航拍画面揭示了破坏的程度，而死亡人数预计将继续攀升。
村民们被“砰”的一声惊呆后，纷纷赶到出事地点，勇敢地开始拉人。
在寻找幸存者的同时，数百人在几辆脱轨车厢横跨的铁轨周围转来转去。
挤满乘客的轨道车残骸散落在该地区，其中一些被坠毁的力量掀翻。
印度对巴拉索尔市的悲剧感到震惊，促使当局进一步呼吁当局解决每天运送超过 1300 万人次的铁路系统的安全问题。
官方将涉及至少 2,200 名乘客的混乱碰撞描述为“三路事故”，但事件的确切顺序仍不清楚。
来自加尔各答和金奈之间的科罗曼德快车的几节车厢在当地时间晚上 7 点左右在撞上一列静止的货运列车后脱轨。
据报道，一些有轨电车随后溢出到对面的轨道上——进入前往豪拉的豪拉超快快车的路径。
对这起致命事件的全面调查已经启动，但初步报告表明，这可能是由信号故障引起的。
东南铁路首席公关官 KS Anand 表示：“科罗曼德快车本应在主干线上行驶，但发出了环线信号，火车撞上了已经停在路边的货车。那里。
“它的客车随后掉到两侧的轨道上，也使 Howrah Superfast Express 脱轨。”
铁路部长 Ashwini Vaishnaw 表示，事故的发生是由于“电子联锁装置发生变化”。
Vaihsnaw 告诉印度 ANI 通讯社：“电子联锁过程中发生的变化，事故就是因此而发生的。
“无论是谁干的，以及它是如何发生的，都将在经过适当调查后查明。 现在我们的重点是恢复。”
官员们警告说，随着救援工作的结束，应对铁路灾难负责的人将受到“最严厉的惩罚”。
总理纳伦德拉·莫迪 (Narendra Modi) 在视察现场后发誓，他将“不遗余力地治疗伤者”。
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他说：“这是一个非常大、痛苦和令人不安的事件。
“那些受伤的家庭成员，政府不会为他们的福祉付出任何努力。”
这位印度领导人表示，政府“在悲痛时刻与遇难者家属同在”，并表示正在进行“各种类型的调查”以确定事故原因。
“有罪的人应该受到最严厉的惩罚——他们不会幸免，”莫迪补充道。
幸存者关于车厢内恐怖时刻的毁灭性故事不断涌现。
19 岁的罗希特·拉吉 (Rohit Raj) 告诉美国有线电视新闻网 (CNN)，当他突然被雷鸣般的声音惊醒时，他正在睡觉。
他回忆说：“到处都是烟雾，我们看不见。 每个人都在尖叫，每个人都震惊了。
“人们试图逃跑并逃离火车。
“我前面的教练严重受伤。 人们被严重困住了。 我看到人们叠在一起。
“我的教练出轨了，幸好我逃了出来。”
幸存者故事
另一名男子讲述了他是如何“站在一堆人的底部”的，因为火车车厢坠落时，乘客们互相压在了一起。
“当我从火车转向架出来时，我看到有人失去了手，有人失去了腿，还有人的脸扭曲了，”他说。
行李和个人物品散落在地板上，破碎的窗户从里面溅出玻璃和金属碎片。
另一名乘客告诉他，在他乘坐的旅客列车突然停下之前，他感到“巨大的震动”。
Anshuman Purohi 说：“当我们走路时，我们所能听到的只有人类的巨大哭声。
“流血的人，跑到我们的教练那里寻求帮助和水。 这只是整个事故的一部分。 我们看不到前面。
“教练们互相顶着。 车顶上的教练……人们被扔出火车好几英尺远。”
当局警告说，由于受害者在医院因伤死亡，目前的死亡人数预计将增加 100 多人，目前为 288 人。
周五，多达 1,200 名救援人员与 115 辆救护车、45 辆移动医疗队和 50 辆公共汽车通宵工作。
星期六在奥里萨邦宣布哀悼一天，同时该州首席部长纳文帕特奈克探望了伤员。
悲剧发生之际，莫迪正专注于对印度英国殖民时期的铁路网络进行现代化改造。
尽管政府试图提高铁路安全，但该国的铁路每年都会发生数百起事故，这是世界上最大的铁路网络，由一个政府管理。
然而，自 2004 年斯里兰卡的海皇后号铁路遭到印度洋海啸袭击以来，世界上还没有发生过如此灾难性的火车相撞事故。
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