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©路透社。 2023 年 2 月 4 日,参观者在中国北京的美国电动汽车 (EV) 制造商陈列室的 Model Y 旁边检查一辆特斯拉 Model 3 汽车。路透社/Florence Lo
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上海(路透社)- 大幅降价使特斯拉(纳斯达克股票代码:)在中国的销量大增,但分析师 – 甚至是粉丝 – 警告这家美国汽车制造商需要加强其长期竞争,以避免被快速发展的尘埃窒息全球最大电动汽车市场的竞争对手。
最直接的是,特斯拉 1 月份的降价使其中国制造的汽车交付量较 12 月份增长了 18%。 分析师表示,特斯拉丰厚的利润率使其有能力与中国及其他地区的竞争对手展开价格战。
但他们表示,特斯拉在推出新车型、改进导航系统以及增加豪华内饰或白手套客户服务以满足不断发展的电动汽车消费者偏好方面落后于中国竞争对手。
“特斯拉面临着产品组合非常有限的严重问题,”中国乘联会秘书长崔东树说。 “它对中国消费者偏好的反应迟缓,导致特斯拉处于非常被动的定位,只能依靠降价等少数手段来保持竞争力。”
就连特斯拉首席执行官埃隆马斯克本人也承认,中国是他的公司可能面临最激烈竞争的地方。
特斯拉没有回应路透社就其中国业务置评的请求。 特斯拉负责中国对外沟通的副总裁陶海燕此前表示,中国的降价反映了工程创新,并响应了北京鼓励经济发展和消费的号召。
中国汽车工业协会预计,到 2023 年,电动汽车和插电式混合动力汽车的销量将激增 35%,达到 900 万辆,占中国新车总销量的近三分之一。
尽管特斯拉在其第二大市场中国的销量有所增加,但它的市场份额也有所下降。 根据 CPCA 的数据,其在中国电动汽车市场的份额从 2020 年的 15% 下降了三分之一,到 2022 年仅为 10%。
特斯拉在中国提供两种车型,Model 3 轿车和 Model Y 跨界车。 这种保持简单的方法推动了规模并降低了成本。
在最近一次降价之后,Model 3 的起价约为 34,000 美元,Model Y 的起价为 38,000 美元。 但是,在中国严厉的 COVID-19 限制措施结束后,今年中国汽车购物者退出了展厅,他们受到提供广泛替代品的竞争对手的追捧。
比亚迪去年全球销量超过特斯拉,市值远超 1000 亿美元,提供 60 多种不同版本的电动汽车和插电式混合动力汽车。 规模小得多但雄心勃勃的同行 Nio(纽约证券交易所股票代码:)同期从两款车型增加到六款,并计划今年再推出五款。
“老化的产品线对特斯拉来说是一个真正的问题,”上海咨询公司 Automotive Foresight 的董事总经理 Yale Zhang 说。 “一旦比亚迪和其他电动汽车初创企业跟进降价,特斯拉降价的影响可能会在眨眼间消失。”
天安门禁止掉头
特斯拉的自动驾驶软件和导航系统,被 CEO 马斯克吹捧为竞争优势,也因在中国道路上更新缓慢和错误而受到客户的批评。 雇用司机的豪华电动汽车买家不太愿意为软件支付更多费用。
2018 年 34 岁的中国汽车博主常彦是 Model 3 的中国买家之一,他说他的车仍然要求他在天安门广场附近戒备森严的长安街掉头,这样的举动是禁止。
“这与 Nio、(EV 品牌)Xpeng(纽约证券交易所股票代码:)和 Li Auto 形成鲜明对比,后者的导航辅助设备几乎完美运行,”同样驾驶 Nio 轿车的张说。
一位知情人士表示,特斯拉一直在考虑转变其在中国的营销方式,更多地关注能源效率、实用功能,而不是尖端功能。
这位不愿透露姓名的人士表示,该公司还一直在研究以比亚迪为首的中国竞争对手如何在展厅赢得客户,尤其是在小城市。
要点一:比亚迪确保向展厅参观者提供的瓶装饮用水在冬天是温暖的,以响应当地人的喜好。
知情人士说,特斯拉今年早些时候提拔中国区首席执行官 Tom Zhu 负责全球销售和生产,还为其中国销售团队提供了一条更直接的产品开发工程师线路,以提供本地反馈。
少即是多?
可以肯定的是,特斯拉的设计美学、稀疏的内饰和合成皮革仍然吸引着许多人。
崔阳是一名 31 岁的医生,他在最近的降价后在北京购买了一辆特斯拉,他说他被“极简主义的内饰风格和科技感”所吸引。
另一方面,Nio 和 Zeekr 等中国品牌吹捧其光滑的 Napa 皮革和传统的豪华功能,如带按摩功能的座椅,旨在为乘客和驾驶员提供同样的体验。
一些电动汽车制造商认为,高端市场在未来几年将快速增长。
理想汽车的目标客户是寻找可以运送家庭的汽车的电动汽车购买者,他们希望支付的价格高于特斯拉目前的定价,起价约为 44,000 美元,预计到 2025 年这一销售类别将代表 1000 万辆汽车的市场销量。
然后是特斯拉面临的“本地购买”挑战。
中国消费者喜欢 50 岁的林文伟,他们想要支持一个中国品牌——尽管特斯拉生产的电动汽车在中国销售。
“我一直更倾向于为民族工业购买国产电动汽车品牌,”林在上海郊区的一家比亚迪经销店为儿子试乘 Seal 轿车时说,他自己买了一辆比亚迪 Dolphin 掀背车。
($1 = 6.7973 人民币)
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