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印度航空与维斯塔拉合并： 塔塔集团周三寻求印度公平贸易监管机构竞争委员会 (CCI) 的批准，以合并其提供全方位服务的航空公司 Vistara 和印度航空公司。
Tata SIA Airlines Ltd (TSAL) 是 Tata Sons Pvt Ltd (TSPL) 和新加坡航空公司 (SIA) 的合资企业，Tata Sons 和 SIA 分别持有 51% 和 49% 的股份。 TSAL 以 Vistara 品牌运营。
“拟议的合并涉及 TSAL (Vistara) 与印度航空公司 (AIL) 的合并，印度航空公司是幸存的实体，新航和 TSPL 收购合并后实体的股份。
“新航根据优先配售收购合并后实体的额外股份，”向 CCI 提交的一份通知称。
该消息是在民航总局发布该国各航空公司的航空客运数据两天后发布的。 在周二提供的数据中，虽然印度航空失去了市场份额，但 Vistara 在 3 月份的市场份额有所增加。
交易完成后，TSPL 将持有合并后实体 51% 的股权，并将继续保留对印度航空及其子公司的控制权，而新航将持有该实体的少数股权——25.1%。
该通知称，拟议的交易涉及合并和股份收购，并根据 2002 年《竞争法》第 5 条进行通报。
去年 11 月，塔塔集团宣布 Vistara 与印度航空合并，新航将收购印度航空 25.1% 的股份。
它还表示，正在进行将 AIX Connect（前身为亚航印度）与印度航空快递整合的运营审查程序，合并可能会在 2023 年底完成。
此次合并旨在为印度航空集团打造一家低成本航空公司。 合并后，该实体将被命名为“Air India Express”。
目前，印度航空和 Vistara 的市场份额在 10 月份为 18.3%。 如果印度亚航（现称为 AIX Connect）也包括在内，那么塔塔集团旗下航空公司在国内市场的累计市场份额将为 25.9%。 单独来看，印度亚航的国内市场份额为 7.6%。
这笔交易将使印度航空公司成为该国最大的国际航空公司和第二大国内航空公司。
TSPL 是一家投资控股公司，对印度航空有限公司及其子公司拥有直接和间接的股权和控制权。
去年，CCI 批准印度航空有限公司收购亚航印度有限公司的全部股权。
塔塔集团在通知中表示，拟议的交易不会导致竞争格局发生任何变化，也不会对印度的竞争造成任何明显的不利影响。
（来自 PTI 的输入）
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