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©路透社。 文件图片：2021 年 4 月 18 日，在中国上海举行的上海车展之前，大众汽车在全球首发时推出了 ID.6 和 ID.6 CROZZ SUV，人们看到了大众汽车的标志。路透社/Aly Song/文件照片
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大卫谢泼德森
（路透社）——美国财政部周一表示，根据新的电池采购规则，大众汽车 (ETR:)、宝马、日产 (OTC:)、Rivian、现代和沃尔沃电动汽车将失去 7,500 美元的税收抵免。
财政部表示，周二生效的新要求还将特斯拉（纳斯达克股票代码：）Model 3 Standard Range Rear Wheel Drive 的信用减半至 3,750 美元，但其他特斯拉车型将保留全部 7,500 美元的信用。
周二失分的车辆有 BMW 330e、BMW X5 xDrive45e、Genesis Electrified GV70、Nissan Leaf、Rivian R1S 和 R1T、Volkswagen ID.4 以及插电式混合动力电动奥迪 Q5 TFSI e Quattro 和插电式混合动力车（PHEV ) 电动沃尔沃 S60。 这家瑞典汽车制造商由中国浙江吉利控股集团持有 82% 的股份。
这些规则旨在让美国摆脱对中国电动汽车电池供应链的依赖，并且是乔·拜登总统到 2030 年电动汽车或插电式混合动力汽车占美国新车销量 50% 的努力的一部分。
现代汽车在一份声明中表示，它致力于其长期电动汽车计划，并且“将利用《降低通货膨胀法》中的关键条款来加速向电气化的过渡。”
Rivian 拒绝置评，无法立即联系到其他汽车制造商置评。
财政部还透露，通用汽车 (NYSE:) 电动雪佛兰 Bolt 和 Bolt EUV 将有资格获得全额 7,500 美元的税收抵免。
通用汽车早些时候表示，预计至少部分电动汽车将有资格根据新规定获得 7,500 美元的税收抵免，包括 2023 款凯迪拉克 Lyriq 和即将推出的雪佛兰 Equinox EV SUV 和 Blazer EV SUV。 财政部表示，所有通用汽车电动汽车都符合条件。
早些时候，福特汽车 (NYSE:) 和克莱斯勒的母公司 Stellantis 表示，他们的大部分电动和 PHEV 车型的税收抵免将在 4 月 18 日减半至 3,750 美元。财政部证实了汽车制造商的计算。
这些规则于上个月宣布，并于 8 月由国会授权，作为 4300 亿美元的通货膨胀减少法案 (IRA) 的一部分。
IRA 要求在北美生产或组装的电池组件价值的 50% 有资格获得 3,750 美元的抵免额，而来自美国或自由贸易伙伴的关键矿物价值的 40% 有资格获得 3,750 美元的抵免额。
该法律要求在北美组装的车辆有资格获得任何税收抵免，8 月份取消了近 70% 的符合条件的车型，1 月 1 日新的价格上限和买家收入限制生效。
上周，环境保护署提出了新的排放规定，预测 2030 年 60% 的新车销量将是电动汽车。
一项初步的管理分析发现，第一季度近 65% 的电动汽车销量符合北美总装和价格上限要求； 在之前符合条件的第一季度销售额中，90% 以上仍然有资格获得至少 3,750 美元的抵免额。
财政部在 12 月表示，不符合 7,500 美元消费者税收抵免条件的电动汽车可能有资格获得 7,500 美元的商业租赁抵免。
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