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计划中的 Trinity 模型和新工厂可能会被推迟或取消
柏林——大众汽车公司首席执行官奥利弗·布鲁姆 (Oliver Blume) 对自动驾驶汽车的计划进行了审查，这是自他两个月前上任以来的第一个迹象，表明他正在收回其前任的一些最雄心勃勃的技术企业。
知情人士称，Blume 先生可能会推迟 Trinty 自动驾驶电动汽车项目，并可能取消在其总部附近为该车辆建造新工厂的计划。
在《华尔街日报》看到的周四的一条消息中，Blume 先生和大众品牌首席执行官 Thomas Schäfer 告诉员工，“我们正在利用这个机会审查所有项目和投资，并确定它们是否可行。”
此举表明，在董事会罢免赫伯特·迪斯 (Herbert Diess) 后于 9 月掌舵的 Blume 先生如何开始重新安排大众汽车最雄心勃勃但也最令人担忧的努力，将重点放在即将推出的车型的关键软件和技术的近期实施上。
在迪斯先生的领导下，这家全球销量第二大的汽车制造商开始为其稳定的品牌开发内部软件。 但这个名为 Cariad 的部门一直在努力实现目标。 现在，其最雄心勃勃的项目可能会再次推迟，这对大众汽车的自动驾驶汽车雄心产生了影响。
“我们不知道如何在 2026 年让一辆与特斯拉处于同一水平的汽车上街，”一位熟悉事态发展的人士表示。
Blume 先生同时也是大众汽车制造商 Porsche AG 的首席执行官，他更加强调大众品牌的独立性，而在 Diess 先生的领导下，这些品牌更加依赖于自上而下的决策。
借鉴保时捷最近公开上市的经验，Blume 先生要求每个品牌准备他所谓的“虚拟 IPO”，这意味着他们将通过上市准备工作来提高对盈利能力和透明度的关注到资本市场。
Blume 先生表示没有进一步上市的计划。 分析人士说，这次活动表明 Blume 先生专注于提高短期盈利能力，而不是投资于可能永远不会成功的昂贵的长期项目。
在致员工的信中，Blume 先生和 Schäfer 先生表示，现在宣布他们审查的任何细节还为时过早。
在其他地方，法裔美国汽车制造商 Stellantis NV（其品牌包括标致、克莱斯勒、吉普和玛莎拉蒂）表示将收购人工智能和自动驾驶软件开发商 aiMotive。 Stellantis 表示，此次收购将加强其自动驾驶汽车技术的发展。
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