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在我们周五的头脑风暴中，ARK 讨论了我们的可能性 高端电动汽车的预测可能太低了。 该图表正在进行中，提供了有关该主题的一些观点（请参阅源代码）。 紫线描绘了所有汽车的需求价格弹性，包括汽油动力和电动汽车：随着价格下降，汽车制造商可以瞄准更大的市场份额。 根据海军线，随着过去 10 年平均价格的下降，电动汽车在全球汽车市场的份额有所增加。
根据赖特定律和 ARK 的采用模型，随着生产 300 英里范围电动汽车的成本持续下降，到 2027 年，它们的市场份额将接近 67%，即 4800 万辆，如绿线所示。 这一预测包括由于自动驾驶汽车导致的汽车总销量下降。 赖特定律绿色表示的轨迹与紫色表示的市场份额增长历史之间的差距表明，电动汽车可能会获得比 ARK 预测的更高的市场份额。 电动汽车销量将从今年的 8-9 百万辆增长 8 倍，而不是 4800 万辆，到 2027 年达到约 6700 万辆！
也就是说，有几股力量可能会破坏 6700 万辆的预测。 也许是因为材料短缺或技术问题，电动汽车生产将无法如此迅速地扩大规模。 或许二手车价格的大幅下跌将构成比我们预期更大的竞争威胁。
来源：https://ark-invest.com/newsletters/issue-341/?utm_content=227319393
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