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©路透社。 2023 年 1 月 13 日，美国总统乔·拜登在美国华盛顿白宫椭圆形办公室举行的双边会议上与日本首相岸田文雄交谈。路透社/乔纳森·恩斯特
大卫谢泼德森
华盛顿（路透社）——主要工会、公共利益和环保组织敦促乔·拜登总统拒绝欧盟和其他外国政府修改美国电动汽车税收优惠的努力。
8 月份通过的 4300 亿美元的美国通货膨胀减免法案 (IRA) 限制了北美制造的电动汽车的 7,500 美元消费者税收抵免，但美国财政部在 12 月表示，租赁在北美以外组装的车辆的消费者可以享受 7,500 美元的商用绿色汽车税收抵免。
外国政府一直在敦促拜登政府采取更多措施来扩大信贷资格。
美国汽车工人联合会、国际机械师和航空航天工人协会、美国钢铁工人联合会、塞拉俱乐部和公众周五公开表示：“爱尔兰共和军有可能成为受几十年离岸外包打击最严重的工业城镇的游戏规则改变者”公民。
“我们强烈敦促你们确保 IRA 按预期实施，没有任何延误或技术变化会削弱其对美国工人和气候目标的承诺，”它说。
白宫周五没有对这封信发表评论，但指出拜登在 9 月份的声明中表示，爱尔兰共和军法案将创造“高薪工会工作”和“加强能源安全”。
欧盟驻美国大使斯塔夫罗斯·兰布里尼迪斯 (Stavros Lambrinidis) 周四在华盛顿车展上表示，他对电动汽车税收抵免的“歧视性”规定感到担忧，认为这意味着美国消费者“在购买商品时的选择将少得多”可以获得 7,500 美元的抵免额。
“你可以在没有歧视的情况下转向绿色，”Lambrinidis 说。
信中拒绝了外国政府关于电动汽车税收优惠违反世界贸易组织和自由贸易规则的建议。 “过时的贸易规则不应被用来破坏我们旨在支持不断增长的清洁能源经济的法律，”信中说。
欧盟在 12 月称赞美国财政部决定允许消费者租赁的电动汽车有资格获得高达 7,500 美元的商业清洁车辆税收抵免。
去年 12 月，韩国、欧洲和一些汽车制造商曾寻求财政部批准使用商用电动汽车税收抵免来促进消费者使用电动汽车。
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