拜登政府希望国会授权航班延误赔偿 路透社

大卫谢泼德森

华盛顿（路透社）——拜登政府已向国会提交立法草案，要求航空公司在延误三小时或更长时间时支付现金补偿，而延误由承运人负责。

本周早些时候发送并被路透社看到的提案将要求当延误或取消部分或全部是由于承运人控制的问题时，“与所经历的不便相称的金额的现金补偿”。 众议院和参议院委员会正在起草重新授权联邦航空管理局的立法草案，最早可能在下周进行辩论。

拜登在 5 月份表示，政府正在制定新规则，要求航空公司对严重航班延误的乘客进行现金补偿，但国会的立法将大大加强政府的法律权威。 国会必须采取行动，在 9 月 30 日之前扩大 FAA 的合法权限。

拜登政府还希望国会制定新规则，要求在预订机票时对行李和其他附加费用透明。

运输部去年询问承运人，他们是否同意为航空公司造成的至少三个小时的延误支付至少 100 美元。 到目前为止，没有人同意，几家航空公司公开表示反对拟议的规则。

美国交通部表示，它计划制定规定，如果承运人对滞留乘客负责，则要求航空公司承担膳食和酒店等费用。 去年 8 月，大多数承运人自愿承诺提供酒店或膳食，但拒绝为延误提供现金补偿。

政府还希望国会强制要求将驾驶舱录音机的录音时间从目前的 2 小时循环增加到提议的所有未来制造飞机的 25 小时循环。

没有法律要求航空公司对航班延误或取消的美国乘客进行赔偿，但欧盟和其他一些国家/地区要求对最严重的延误赔偿高达 600 欧元（663 美元）。