[ad_1]
本周我一直在报道很多气候变化新闻，我对这个话题的感受在滑稽和难以置信之间的高压线上保持平衡。
由于世界经济论坛 (WEF) 年度达沃斯会议，本周显然有很多关于气候变化的讨论，该会议花费过多时间讨论我们星球即将死亡等问题。
然而，本周苏格兰议会的一段片段引起了我的注意，也引发了伟大的美国 A 的评论员的一些批评。苏格兰议会到底有什么有趣的地方？
宣告“私家车无节制使用的时代真的结束了”。
说什么？ 这是真的; 在下面查看：
苏格兰议会议员宣布“无节制私家车使用的时代已经真正结束”
首先，他们说这是关于向电动汽车过渡。 现在他们大声说出安静的部分——他们想要结束所有私人交通工具。 2030 年议程的一个关键目标 pic.twitter.com/jxYzlD9tGK
— 大卫·摩根🏴ƠƠƠ₩#StayFree (@david_r_morgan) 2023 年 1 月 15 日
相关：每个人都在谈论世界经济论坛。 它是什么？
这是关于控制
支持保守派的声音！
注册以接收最新消息 政治新闻、见解和评论直接发送到您的收件箱。
苏格兰民族党 (SNP) 部长迈克尔·马特森 (Michael Mattheson) 先生宣布：
“我们的交通，我们的第二次战略交通项目审查，于两周前发布，证实了迎合私家车使用无限制增长的时代已经真正结束了。”
我知道了; 可能很难理解那些苏格兰人在说什么，所以让我把它拼出来。 马特森先生说，他的政府很快将开始禁止苏格兰公民拥有汽车。
这是作为苏格兰实现“净零”排放目标的一步而出售的。 为了操纵该国的基础设施以允许这一大胆举措，我们的想法是建设“20 分钟社区”。
以 20 分钟的方式建造社区确保所有服务都在从一个人的前门步行或骑车 20 分钟的范围内。 听起来不错，对吧？
错误的; 这与气候变化或让事情变得更方便完全无关； 这是关于控制他们的人员的流动。 但是我们不需要在这里关心这个，对吗？
我的意思是，苏格兰人做各种疯狂的事情，比如吃羊杂碎（我吃过而且很好吃）； 我们不会采用那样的东西，对吗？
相关：著名科学家尼尔·德格拉斯·泰森 (Neil deGrasse Tyson) 打破了“固定科学”的宣传
世界各国政府，尤其是英国政府，其政府得到大多数人的直接许可，可以做它该死的好事，这将是一个重要时刻。 已经实施的区域。 英国将率先失去私家车所有权 pic.twitter.com/zePSbQwgp5
– TAMMYY🇬🇧☘️🌿🌱🍀🍃👒（@PriaN77530659） 2023 年 1 月 10 日
你会遵守
全面披露，我实际上喜欢电动汽车，至少是特斯拉。 它很时尚，很酷，很有创意，而且现在太贵了，我买不起。
然而，就像大多数很酷的创新事物一样，政府会阻碍并毁掉它。 例如，为了强制普及电动汽车，加利福尼亚州要求到 2035 年该州所有新车都采用电动或氢动力。
华盛顿、马萨诸塞州、纽约州、俄勒冈州和佛蒙特州预计也会效仿。 但是，他们是否提出了任何可行的想法来降低这些车辆的成本、延长使用寿命并建造基础设施来维护它们？
当然不是。 与此同时，怀俄明州已决定将这只鸟转向这些左翼的愚蠢堡垒，提出一项法案，到 2035 年逐步停止在该州销售电动汽车。
牛仔州的理由是保护该州的石油和天然气工业，这太棒了，我可能不得不把我的家人搬到平等州。
该法案进一步解释：
“以牺牲汽油动力汽车为代价的电动汽车的普及将对怀俄明州的社区产生有害影响，并将对怀俄明州的经济产生不利影响……”
看看那个，州立法机关正在寻找其选民。
#15分钟城市 不是为了让你的生活更方便。 它是为了控制你的运动、你的碳排放、让拥有私家车变得无关紧要、限制旅行和支出。 🌎 是我们的后院和土地。 不是他们的。 #wef23 ＃加拿大 #TrudeauBrokeCanada
– 毫无歉意地自由（英俊/虔诚）（@Itsaquestionof1） 2023 年 1 月 17 日
你在注意吗？
早些时候我报道了美国人在谈到世界经济论坛时应该注意什么，因为那里产生的想法往往会被西方国家的政府立法采纳和采纳。
例如，2016 年世界经济论坛发表了一篇题为“再见汽车所有权，你好清洁空气：欢迎来到交通的未来”的文章。
听起来有点熟？ 它应该，因为它与苏格兰人的提议密切相关。 世界经济论坛解释了为什么汽车所有权应该成为过去的原因：
“即将到来的电动汽车使用的好处可能意味着对电网的前所未有的需求，因此负责任的使用代替创新来利用电动汽车反馈到电网。”
啊，一旦权力迫使我们所有人为电动汽车支付过高的费用，我们将不得不对我们使用它们的频率进行监管，因为，你知道，基础设施。
世界经济论坛继续：
“从化石燃料到可再生能源的转变将需要大量供应关键金属，例如钴、锂、镍等。”
克劳斯·施瓦布 (Klaus Schwab) 在 WEF 23 上的开场白刚刚结束，一位来自绿党的瑞士议员已经在宣传人们不再需要汽车的 15 分钟城市风格概念。 还鼓励惩罚不遵守气候协议的企业。 #wef23 pic.twitter.com/3S7WUb7TZ0
– Rukshan Fernando (@therealrukshan) 2023 年 1 月 16 日
争论的焦点是，由于控制者已将拥有电动汽车作为一项要求，因此制造这些汽车的同一来源将变得稀缺。 所以也许“拥有”应该被重新想象成其他东西，比如控制。
相关：更新：德国警方坚持 Greta Thunberg 的“逮捕”是合法的，尽管视频证据表明另一个气候变化问题
天真的要塌了
如果你看不出来，WEF 已经成为我最喜欢的咀嚼玩具，本周早些时候我刚刚尝到了它的滋味，我似乎无法释怀。 我怎么能像本周从不方便的真相者阿尔·戈尔那里看到的那样吃到美味的小点心呢？
在一种奇怪的歇斯底里的老人咆哮中，他宣布：
“我们每天仍在向其中排放 1.62 亿吨温室气体，现在累积的量吸收的额外热量相当于地球上每天爆炸的 600,000 颗广岛级原子弹释放的热量。”
他继续将我们的不良习惯（如驾驶、饮食和一般生活）归因于“沸腾的海洋”和“雨弹”——这两者听起来都像是 REM 专辑中的翻版曲目。
但是，撇开玩笑不谈，这些 Chicken Littles 的咯咯叫声确实渗透到我们的日常生活中，尽管包装方式不同。
苏格兰人正在讨论的只是所谓的“交通创新”的另一种形式，这在英国正在广泛讨论。 但是不要让他们愚弄你； 这些都与环境或创新无关。
这是关于控制公民。 当他们试图通过监督我们的思想和言论来控制我们的思想时，他们也会试图控制我们的行动。
这基本上是可怕的情节 少数派报告 但在现实生活中。 虽然拥有一辆汽车对精英阶层来说似乎微不足道，但我们这些农民却可以通过它在世界各地自由出行。
它使人们能够寻找新的工作机会、新的生活条件和新的一般体验。 随心所欲地自由行动是文明自由社会的基本组成部分。
把它拿走，我们就失去了一切。
现在是支持和分享您信任的来源的时候了。
The Political Insider 在 Feedspot 的“100 个最佳政治博客和网站”中排名第 3。
[ad_2]
Source link
