[ad_1]
©路透社。 文件照片 – 2023 年 7 月 13 日，汽车制造商雷诺和日产的标志出现在法国勒科托公司的经销商前。路透社/Gonzalo Fuentes/文件照片
作者：Maki Shiraki 和 Daniel Leussink
东京（路透社）-日产和 雷诺 三名知情人士表示，美国环保局 (EPA) 将在未来几天内宣布重组联盟并最终敲定交易，从而结束为期 10 个月、时而紧张的谈判。
两家汽车制造商于 2 月份宣布了一项框架协议，并计划最早在 3 月份完成谈判。 根据该框架，这家日本汽车制造商将持有雷诺新电动汽车部门 Ampere 多达 15% 的股份，同时雷诺将减少其在日产 (OTC:) 43% 的股份。
据路透社报道，当日产高级管理人员和一些董事对交易的详细条款提出质疑时，这一时间表被延长，理由是需要更好地保护日产的知识产权。
这次推迟让日产努力将其与雷诺长达数十年的关系置于更加平等的基础上，这让日产的努力变得更加复杂。 前董事长卡洛斯·戈恩下台导致日产汽车陷入混乱后，日产高管寻求重新平衡前董事长卡洛斯·戈恩建立的联盟。
两位知情人士表示，日产一直在努力为其承诺的对雷诺子公司的战略投资设定一个较低的门槛，该门槛将低于其 2 月份宣布的 15% 的最高限额。 其中一位人士表示，虽然投资规模最终取决于 Ampere 的价值，但日产可能只占不到 10%。
由于信息未公开，所有知情人士均拒绝透露身份。
“日产和雷诺正在进行建设性的持续谈判。我们将在协议达成后适时发表声明，”这家日本公司在一份声明中表示。
雷诺拒绝置评。 这家法国汽车制造商表示，预计 Ampere 将于 2024 年上半年进行首次公开募股。消息人士称，该部门的估值可能高达 100 亿欧元（112 亿美元）。
知识产权问题
鉴于联网汽车需要大量投资，雷诺希望吸引更多投资者到 Ampere。 日产和雷诺的初级合作伙伴三菱汽车（OTC：）也表示可能投资该公司。 美国芯片巨头高通（纳斯达克：）已表示将投资。
一位知情人士表示，讨论的重点是如何处理未来的知识产权，包括可能尚不存在的技术。 三菱发言人表示，仍在考虑投资 Ampere，但尚未做出任何决定。
据路透社报道，在古普塔表示反对与雷诺新合作伙伴关系的某些条款后，日产董事会被迫处理首席执行官内田诚（Makoto Uchida）对其时任副手阿什瓦尼·古普塔（Ashwani Gupta）进行监视的指控，谈判也被推迟。 。
曾担任首席运营官并被广泛视为日产首席执行官候选人的古普塔于 6 月离开日产。 三人表示，董事会尚未听取有关监视指控的最终报告。
通过完成重组后的雷诺交易，日产高管有机会转向其他挑战，包括更新中期战略和改变对中国的态度，日产在中国的销量以及其他全球汽车制造商的销量都在下降。
（1 美元 = 0.8913 欧元）
[ad_2]
Source link
