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本田终于对 Prologue 做了一个小小的窥视,如果你不喜欢过于华丽的 EV 设计,它可能会很有趣。 该公司提供了完整的设计预览,表明这款电动 SUV 的设计目的是实用,而不是炫耀。 “新坚固”(是的,我们知道)造型并不特别,除了 21 英寸的轮毂和背面的本田标志外,重点更多的是为人们提供“充足”空间的内饰和他们的装备。 这直接针对想要熟悉设计的首次电动汽车购买者 – 您可以从 CR-V 或 Passport 切换而不会感觉自己已经踏上了另一个星球。
图库:2024 年本田 Prologue EV | 8 张照片
图库:2024 年本田 Prologue EV | 8 张照片
里面会有很多技术。 虽然本田尚未分享内饰的全部细节,但您可以期待 11 英寸数字仪表显示屏、11.3 英寸信息娱乐显示屏和 USB-C 端口。 Android Auto、Apple CarPlay 和 WiFi 热点模式将可用。 这不是像可爱的本田 E 那样以触摸屏为主的汽车,但技术显然很突出。 再次,它注重实用性。
Prologue 是与通用汽车共同开发的,基于美国品牌的 Ultium 平台。 这是更大的电气化推动中的第一次齐射,其中包括 2026 年基于内部“e:Architecture”建造的电动汽车,以及 2027 年的低价车型(也涉及通用汽车)。
序言的大部分内容仍然是个谜,包括它的范围和定价。 它要到 2024 年的某个时候才能到达北美。但是,本田将其描述为比 CR-V 混合动力车更上一层楼,轴距更大(长 8 英寸,宽 5 英寸)。 我们预计该公司将相应地为纯电动汽车定价,它甚至计划为 2023 年 CR-V 混合动力车租用两年,以期吸引想要轻松进入电气化驾驶的购物者。
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