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在这个阵亡将士纪念日周末给汽车加满油的美国人将会休息一下——至少与一年前汽油价格飙升相比是这样。
普通汽油的全国平均价格比一年前低了整整一加仑一美元。 司机在 2022 年 5 月支付了超过 4.60 美元，到 6 月的第二周价格已经达到 5 美元。 据汽车俱乐部 AAA 称，本周他们购买普通汽油的价格略高于每加仑 3.50 美元。
许多能源专家表示，除非全球石油供应出现重大中断，否则他们预计夏季大部分时间价格将保持在这些水平附近。
由于汽油价格张贴在街角的彩色大标牌上，它们会对消费者产生强大的心理影响，尤其是对倾向于驾驶老旧、燃油效率较低的车辆并花费较大比例的中低收入人群而言。能源收入比富人高。
“谁不乐意存钱呢？” 46 岁的埃迪·怀特 (Eddie White) 说，他使用他的皮卡车通过优步送货和提供乘车服务。 住在休斯顿地区的怀特先生说，他每天至少要加油一次，他每周可以节省大约 420 美元。 他正在用这笔钱支付帮助他成为保险理算员的课程。
22 岁的 Aaron Hawkins 经营着一家电话店，并在陆军预备役服役。 他的预备役职责要求他定期在休斯敦和路易斯安那州巴吞鲁日之间开车。他说他每月在汽油上节省 150 到 200 美元。
“这对每个人都好得多，”他谈到较低的价格时说。
去年 2 月俄罗斯入侵乌克兰后，价格飙升。 石油贸易商曾预计，由于美国及其盟国为应对入侵而对该国实施制裁，俄罗斯的出口量将下降。
战争仍在继续，但俄罗斯已经找到了一种继续出售石油的方法，尽管价格大幅折扣，主要是卖给中国和印度。 因此，全球石油供应仍然充足。 这也有助于美国和其他工业化国家在价格飙升时从其战略储备中释放石油。
与此同时，对石油及其生产的燃料的需求并未激增。 在美国，汽车燃料的使用与去年相比变化不大，尚未恢复到大流行前的水平。 但这可能正在开始改变。 上个月汽油需求攀升，AAA 预测假日周末旅行比去年增加 7%。
由于供应比许多交易员和分析师预期的要强劲而需求疲软，美国基准油价从去年夏天的每桶 120 美元左右逐渐跌至周四的每桶 72 美元左右。
在沙特阿拉伯、俄罗斯和其他主要产油国宣布每天减产 110 万桶，即略高于全球供应量的 1% 之后，上个月油价短暂飙升。
但这次涨势戛然而止，最近几周油价一直在下跌。 许多交易员越来越担心美联储旨在降低通货膨胀的加息将减缓经济并可能导致经济衰退。 欧洲的中央银行也在推行类似的政策。
由于拜登总统和众议院共和党人之间的债务上限谈判陷入停顿，最近几周对经济衰退的担忧也有所增加。 根据研究和咨询公司欧亚集团的一份报告，在其他地方，有迹象表明中国和印度这两个世界上人口最多的国家购买的燃料没有预期的那么多，这也抑制了油价。
“去年，需求增长较高，供应增长较低，”咨询公司 ESAI Energy 的需求分析主管琳达·吉塞克 (Linda Giesecke) 说。 “今年，供需相对平衡。”
石油价格信息服务全球能源分析主管汤姆·克洛扎 (Tom Kloza) 表示，在与高通胀抗争近两年后，许多美国人似乎已经改变了购买汽油和柴油的方式和地点。 许多人已开始在大型零售商处购买燃料，这些零售商通常提供比独立加油站更低的价格。
“Costcos、BJs、Sam’s Clubs、Buc-ees、超市都在 2020 年到 2022 年占据了市场份额，而且他们没有放弃，”Kloza 先生说。 “对于外面的小家伙来说更难，”他补充说，指的是使用埃克森美孚和雪佛龙等主要石油公司品牌但通常由家庭或小企业拥有的加油站。
仓库和其他大型零售商可以提供更低的价格，因为他们与炼油厂协商最优惠的价格并批量购买汽油。
另一个抑制价格的因素是电动汽车的日益普及。 未来十年，电池驱动的汽车在减少对化石燃料的需求和限制气候变化方面可能变得越来越重要。
跟踪天然气价格的公司 GasBuddy 的石油分析主管帕特里克德哈恩表示，他预计今年夏天全国普通天然气的平均价格将保持在每加仑 4 美元以下。 他估计，在阵亡将士纪念日周末，消费者在汽油上的支出将比去年减少 16 亿美元。 能源部最近估计，今年夏天全国平均汽油价格为每加仑 3.40 美元，比去年低约 20%。
当然，全国各地的价格差异很大，部分原因是各州的汽油税以及房地产、劳动力和其他费用的差异。 能源部估计今年夏天西海岸的平均汽油价格为每加仑 4.30 美元，比全国平均水平高出约 90 美分。
汽油价格通常在 4 月至 9 月期间最高，因为那时人们开车较多。 此外，夏季级汽油的生产成本往往更高，因为污染法规要求以不同方式混合。
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