波音赢得西南飞行员的支持以延长 MAX 认证（纽约证券交易所代码：BA）

波音 (纽约证券交易所：文学学士) 获得了一个不太可能的盟友 当它游说国会延长认证其 737 MAX 7 和 MAX 10 喷气式飞机的最后期限并避免可能代价高昂的驾驶舱重新设计时：工会 代表10K西南航空公司（纽约证券交易所：紫外线) 飞行员。

西南航空公司飞行员协会主席凯西默里周五表示，工会支持延长“几年”，并认为通过 737 系列飞机发出共同警报是有道理的。

“驾驶两架基本相同但警报系统不同的飞机可能会在关键时刻造成混乱，”默里告诉彭博社，特别是对于“一天六条腿飞行并在飞机之间换乘”的飞行员而言。

波音 (文学学士) 的 737 MAX 7 和 10 型号必须在 12 月的最后期限内获得美国联邦航空管理局的批准，否则它必须满足新的现代驾驶舱警报要求，这可能会严重延迟飞机的投入使用。

本周早些时候，代表 15K 美国航空公司的盟军飞行员协会（AAL) 说 强烈反对 MAX 飞机的延期.