特斯拉的马斯克在华盛顿会见拜登高级官员，讨论电动汽车问题 路透社

作者：Nandita Bose、David Shepardson 和 Raphael Satter

华盛顿（路透社）——特斯拉首席执行官埃隆马斯克周五在华盛顿会见了两位白宫高级官员，讨论这家汽车制造商和民主党总统乔拜登如何合作推进电动汽车生产和加速美国汽车网络的电气化。

白宫表示，马斯克会见了担任拜登清洁能源创新高级顾问的民主党坚定支持者约翰波德斯塔，以及负责基础设施支出的米奇兰德留。 这位亿万富翁和拜登经常在政治和劳工问题上发生争执。

“John Podesta 和 Mitch Landrieu 与 Elon Musk 会面，讨论围绕电气化的共同目标，以及两党基础设施​​法和通货膨胀减少法案如何推动电动汽车生产和充电以及更广泛的电气化事业，”白宫发言人告诉路透社。

马斯克在推特上回应了路透社最初的独家报道，称他会见了官员，称这是“真实的”。

随后，白宫新闻秘书卡琳·让-皮埃尔证实会面已经举行，并补充说马斯克没有与拜登亲自会面。 她说，这次会议表明拜登对电动汽车的承诺，以及他对去年通过的基础设施和降低通胀的法律的重视。

“我认为他的（拜登）团队和他团队的高级成员今天与埃隆马斯克会面以做到这一点很重要。”

周五，路透社的一名目击者看到波德斯塔、兰德留和马斯克进入市中心的一座大楼，该大楼既是特斯拉（纳斯达克股票代码：）的华盛顿游说机构，也是波德斯塔创立的智囊团美国进步中心。 Landrieu 和 Podesta 大约半小时后离开，没有回答问题。

马斯克在波德斯塔和兰德留之后约 45 分钟离开。 他也无视路透社记者的提问。

马斯克周五还会见了众议院司法委员会和监督委员会主席共和党代表詹姆斯·科默和吉姆·乔丹。 周四，他会见了众议院议长凯文麦卡锡，并简短地问候了众议院民主党领袖哈基姆杰弗里斯。

拜登、麝香紧张局势

推动公司使用工会劳工的拜登和推动将工会排除在工厂之外的马斯克之间的关系似乎常常是对立的。

去年，在拜登在一条推文中强调了通用汽车和福特的电动汽车生产而忽略了特斯拉之后，马斯克称拜登为“人形的潮湿袜子木偶”。

拜登上任一年多后才公开承认特斯拉在美国电动汽车制造中的作用，此前马斯克多次抱怨被忽视。

6 月，在这位亿万富翁对经济持保留态度后，拜登将特斯拉与福特进行了不利的比较，并讽刺地希望马斯克在他的“月球之旅”中“好运”。

尽管如此，马斯克与美国政府有着长期的重要关系，而这些关系在拜登政府的领导下仍在继续。

特斯拉受益于对其电动汽车购买者的税收补贴，而马斯克的火箭公司 SpaceX 则签订了价值数十亿美元的合同，负责将宇航员和货物运送到国际空间站，并建造月球着陆器。

根据去年 8 月通过的 4300 亿美元的美国通货膨胀减少法案 (IRA)，购买特斯拉的美国消费者本月再次有资格获得高达 7,500 美元的消费税抵免。 在这家汽车制造商在美国售出首批 200,000 辆汽车后，此前针对特斯拉买家的税收抵免到期。

法律要求获得税收抵免的电动汽车必须是北美制造的。 有资格获得抵免的买家的车辆价格和收入也有上限。

该法律还规定了新的电池采购限制，预计将于 3 月生效。 它还包括新的美国电池生产信贷，马斯克本周早些时候表示，这可能会给公司带来重大利益。