特斯拉隐藏降级的 2023 年 Y 型“性能制动器”花式红色卡钳盖背后：技术

我有一个 y 型。 每个进入它的人都问它有多快。 它不快。 即使在一条直线上。 它的速度足以跟上所有流量。 不过是一辆2200公斤重的家用车。 无法摆脱这一点。 这不是性能车。 在远程小轮规格中，它是一款非常舒适的家用车，而且运行起来很便宜。

任何为性能模型支付额外费用的人都是菜鸟，因为性能模型由于可笑的车轮而具有更差的范围和更艰难的行驶。 它不会转弯，永远不会，所以它不需要更大的刹车。 如果您不得不使用大刹车，那么您的孩子会把午餐吐在后面。