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©路透社。 文件照片:2019 年 7 月 1 日,L3Harris 的标志显示在美国纽约纽约证券交易所(纽约证券交易所)地板的屏幕上。路透社/布伦丹麦克德米德
大卫·卡内瓦利 (David Carnevali) 和迈克·斯通 (Mike Stone)
(路透社)——L3Harris Technologies(纽约证券交易所股票代码:)公司即将以 47 亿美元收购美国火箭制造商 Aerojet Rocketdyne Holdings(纽约证券交易所股票代码:)公司,此前 10 个月后者以 44 亿美元的价格出售给 洛克希德马丁公司 知情人士周六表示,公司(纽约证券交易所股票代码:)失败了。
洛克希德马丁公司在反垄断监管机构起诉阻止其与 Aerojet 的交易后于 2 月放弃了交易,认为允许这家总部位于加利福尼亚州埃尔塞贡多的公司被其最大客户接管将使洛克希德马丁公司的竞争对手处于严重不利地位。
L3Harris 是一家国防承包商,主要是 Aerojet 的竞争对手而非客户。 Aerojet 的固体燃料火箭发动机和其他推进系统将帮助 L3Harris 扩展其太空防御系统和精确弹药业务。
L3哈里斯出价高于 通用电气 (纽约证券交易所:)其中一位消息人士称,Co 以每股 58 美元的报价出售 Aerojet,处于最后阶段。 消息人士补充说,协议最早可能在周一宣布。
消息人士要求匿名,因为此事属于机密。 Aerojet、L3Harris 和通用电气的发言人没有立即回应置评请求。
该交易比 Aerojet 10 月 24 日的股价溢价 28%,这是路透社报道该公司正在探索出售前的最后一个交易日。
Aerojet 是美国国防工业中最大的推进系统制造商 诺斯罗普·格鲁曼公司 Corp(纽约证券交易所股票代码:)于 2018 年以 92 亿美元的价格收购了 Orbital ATK Inc。
该公司开发和制造用于太空、国防、民用和商业应用的液体和固体燃料火箭发动机和超音速发动机。 其客户包括五角大楼、波音公司(纽约证券交易所股票代码:)、洛克希德马丁公司和雷神技术公司(纽约证券交易所股票代码:)。
L3Harris 本身就是行业整合的产物,它于 2019 年通过 L3 Technologies 和 Harris Corp 的合并创建,这两家公司在寻求成为更大的五角大楼供应商时寻求规模。 此后,该公司一直通过收购实现增长,最近一次是在 10 月份以 19.6 亿美元的价格收购 Viasat Inc 的战术数据业务。
在路透社报道 L3 Harris 是争夺 Aerojet 的竞标者之一后,Jefferies 分析师本月早些时候在一份报告中写道,后者在关键增长领域提供互补计划,这些计划将占 L3Harris 销售额的 15%。 “重叠比垂直更具互补性,限制了监管风险,”杰富瑞分析师写道。
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