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对于特斯拉公司（纳斯达克股票代码：TSLA）来说，扩大产能和推出新车型是一个持续的过程，使其成为最大的电动汽车制造商。 但目前，由于担心加息和竞争加剧会影响需求，该公司正致力于通过降低价格来提高其汽车的价格。
尽管电动汽车巨头特斯拉公布了最新季度的强劲业绩，但该公司股价本周仍大幅下跌，反映出市场对该公司因近期降价而导致利润缩水的担忧。 自公告发布以来，特斯拉在最近几周持续上涨后，已下跌约 12%。 与此同时，自今年年初以来，其价值已增加了一倍多。 该公司暗示，短期内利润率将继续面临压力，因为它可能会进一步降价以维持需求。
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这对该股来说不是好消息，因为许多投资者将根据该公司业绩的短期前景做出买卖决定。 与此同时，随着市场状况的改善（最早可能在今年下半年），利润率预计将反弹，因为对特斯拉汽车（包括最近推出的 Cybertruck）的需求仍然强劲。
第一辆 Cybertruck 于本月早些时候从德克萨斯州工厂推出，这是首席执行官埃隆·马斯克 (Elon Musk) 旨在重塑卡车行业的雄心勃勃的项目。 最近，马斯克对实现今年约 180 万辆汽车的目标充满信心。 就市场份额而言，特斯拉远远领先于最接近的竞争对手，这使其处于有利地位。 此外，该公司的技术实力使其成为将先进人工智能系统融入汽车领域的领跑者，特别是在机器人出租车业务领域。
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有趣的是，特斯拉第二季度营收猛增46%，但毛利率却下滑至18.2%，连续第三次下降。 汽车总产量和交付量分别升至 479,700 辆和 466,140 辆的历史新高。 能源和服务部门在本季度也表现良好。 盈利和收入也大幅超出预期。 营业收入小幅下降，主要是由于产量提升、Cybertruck项目和人工智能举措相关的成本以及不利汇率的影响。
摘自特斯拉 2023 年第二季度财报电话会议：
“如果我们具体关注我们的汽车业务，我们的毛利率略有下降，并保持健康，尽管在本季度初采取了进一步提高汽车负担能力的行动。 我们认识到，我们几乎在每个类别都实现了单位成本的改善，包括材料成本和商品、制造成本和物流，同时还继续快速提高奥斯汀和柏林工厂的建造率。 对于我们的能源业务，在成本降低和交易经济性的推动下，我们提高了利润率和毛利润，特别是在 Megapack 的帮助下。”
特斯拉股价在前一交易日收盘走低后，周五下午下跌 2%，延续了财报发布后的低迷状态。
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