福特的 BlueCruise 获准在英国高速公路上使用免提车辆

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前瞻性： 司机现在可以在英国的特定道路上使用福特的免提驾驶辅助系统 BlueCruise。这是第一个获得批准在英国和欧洲使用的 2 级驾驶员辅助系统。但是，BlueCruise 并非适用于所有福特汽车，并且仅允许在特定路段上使用。

福特宣布，英国交通部的一项新规定允许司机在英格兰、苏格兰和威尔士超过 3,200 公里（2,000 英里）的预先绘制好的道路上体验福特的 BlueCruise 驾驶辅助技术。福特的 2023 野马 Mach-E 将是第一款获得基于订阅的功能的车辆。半自动驾驶辅助技术在美国和加拿大的行驶里程已超过 1.02 亿公里（6400 万英里）。

最初于 2021 年推出，福特将 BlueCruise（在某些林肯汽车中也称为 ActiveGlide）设计为一种无需干预、眼睛可见的技术，旨在协助而不是取代车辆操作员。该系统可以监测和分析限速标志、道路标记甚至当前的交通状况，以持续监测和控制转向、加速、制动、车道位置和跟车距离，使 BlueCruise 成为 Level 2 自动驾驶技术。

该系统包括一个面向驾驶员的摄像头，用于监控并确保车辆操作员在使用辅助系统之前保持警惕并注意路况。一旦启用，该系统将以最高 80 英里/小时（130 公里/小时）的速度运行，使用车载雷达和摄像头监控周围车辆的位置，同时使用前向摄像头检测车道标记和速度标志。 BlueCruise 使用这些数据点来计算所需的驾驶输入，同时确保车辆安全运行。

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BlueCruise 系统不断监控和强制驾驶员注意力。如果面向驾驶员的内部摄像头检测到注意力不集中，系统会在车辆的仪表盘上发出声音警报和警告消息。如果驾驶员在发出这些警报后仍然注意力不集中，汽车将自动开始制动以减速并最终停止。如果驾驶员在系统提示时未能将手放回方向盘，它会执行类似的操作。

英国的司机只能在确定的“蓝色区域”使用 BlueCruise——预先定义的道路，司机可以安全地将手从方向盘上移开。福特英国的 BlueCruise 页面指出，交通部已将该国 95% 的高速公路标记为蓝色区域。