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过去偷工减料的决定可能代价高昂 现代 和 起亚 随着纽约市加入越来越多的城市名单,起诉他们要求赔偿未指明的损失。
由于未能为他们的旧车配备大多数其他竞争对手车型中的防盗装置——为了节省成本——官员们在周二提交的投诉中辩称,他们“为车辆盗窃、犯罪狂潮、鲁莽驾驶和公共伤害打开了闸门”。
多亏了密尔沃基的“起亚男孩”流行的 TikTok 挑战,青少年们学会了如何轻松地偷走某些仍然使用传统点火装置的汽车,例如起亚狮跑或现代途胜。 使用工具 价值不超过几美元,例如用于打开转向柱的螺丝刀和用于欺骗转向锁定机构的 USB 电缆插头。
一名女儿受到影响的密尔沃基记者声称,她在 2022 年 3 月借用的 2017 款现代伊兰特被盗 两分钟后.
由于其他制造商生产的几乎所有现代汽车只有在车主带有芯片的钥匙扣发出匹配的无线电识别信号时才会启动,因此当社交媒体挑战从 2021 年开始蔓延时,由此引发的汽车盗窃流行病专门针对这两个品牌。
据报道,密尔沃基看到了 增加 2,500% 结果,现代和起亚汽车被盗的数量同比增长。 西雅图同时提出申诉,称这些汽车“坐着的鸭子”,这迫使它“转移资金并冒着军官安全的风险。”
纽约警察局每天都在努力让我们的城市更安全,并不断减少纽约市的重大犯罪活动。 但我们继续看到侠盗猎车手的问题。 现在在 1 Police Plaza 加入我们。
https://t.co/4zyhYIcIf7——市长埃里克·亚当斯 (@NYCMayor) 2023 年 3 月 30 日
在四月份, 17个州 因此敦促联邦政府召回数百万辆现代和起亚车型。
就纽约市市长埃里克·亚当斯而言,他已经 敦促居民 放在 苹果 他们汽车中的空气标签作为预防措施。 由于 Kia Boyz 的挑战,他还站出来支持 TikTok 禁令,本周召开峰会讨论 社交媒体对青少年的有害影响.
“TikTok 必须 [held] 负责,”他被一位 纽约时报 记者 如说 三月。
与此同时,现代和起亚都从 2021 年下半年开始将防盗器作为标准配置安装在他们的汽车上。
在声明中 路透社,这两家韩国汽车制造商表示,他们正在采取措施降低盗窃风险,包括与纽约市执法部门合作。 然而,最近尝试更新车辆软件以使其变得更加困难, 尚未证明有效. 起亚单独声称该诉讼“毫无根据”。
这两家公司在市场上独立运营,但共享大部分工程以节省成本,他们已于 5 月同意 解决集体诉讼 通过向大约 900 万受影响的客户支付 2 亿美元来在庭外进行。
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