[ad_1]
华盛顿——美国联邦航空管理局代理局长比利·诺伦 (Billy Nolen) 周五表示，他将于今年夏天离职，这加剧了该机构的领导空缺。
前飞行员和航空业集团高管诺伦先生的离职是在一封致美国联邦航空局员工的信中宣布的。 此举为白宫寻找该机构的永久领导人增加了压力，该机构正面临一系列安全问题和人员配备挑战。
自从一年前由总统唐纳德·J·特朗普任命的达美航空公司前高管斯蒂芬·迪克森卸任以来，航空监管机构一直没有固定领导。
上个月，在共和党人对他担任该职位的资格进行一系列攻击后，拜登总统选择的美国联邦航空局局长菲利普·A·华盛顿撤回了他的名字。 他们辩称，作为丹佛国际机场首席执行官的华盛顿先生缺乏足够的航空经验，并质疑他与洛杉矶腐败调查的关系。
参议院商业、科学和交通委员会的最高共和党参议员、德克萨斯州参议员特德克鲁兹反对华盛顿先生的提名，但表示他将支持诺伦先生担任该职位的候选人，理由是他长期的职业生涯和专业知识。 诺伦先生之前是美国联邦航空局负责航空安全的副局长。
《华尔街日报》(The Wall Street Journal) 早些时候报道，诺伦 (Nolen) 离职之际，该机构正面临航班安排、人员短缺和安全问题的挑战，包括一系列跑道险情。
上个月，美国联邦航空局在几近失误后发布了安全警报，呼吁航空公司“持续保持警惕”。 虽然该机构并未报告今年这类险些相撞的总体情况没有显着增加，但诺伦先生承认，这并不是公众“在美国航空运输系统前所未有的安全时期所期望的”。
西南航空公司在圣诞节前后的运营崩溃以及 1 月份美国联邦航空局 (FAA) 系统中断导致大范围的航班中断也引发了对美国联邦航空局管理的质疑。 最近，周二西南航空公司的技术问题导致 2,000 多个航班延误，占当天航班计划的一半以上。
今年早些时候，诺伦先生说他正在组建一个安全审查小组来审查美国的航空业，包括审查空中交通系统。
“比利是一位了不起的领导者、一位真正的专家和一位敬业的公务员，”交通部长皮特·布蒂吉格周五在一份声明中说。 “在现代航空业最复杂的时期之一，他作为美国联邦航空局的北极星一直保持着安全。”
你在航空业工作吗？ 时代想听听你的故事。 请在下面与我们分享您的经验，您可以了解更多关于 我们在这里报道. 我们特别想听听为（或曾经为）机场或航空公司工作的人，或者在帮助维持航空业运转的政府机构中工作的人的意见。 未经您的许可，我们不会发布您提交的任何部分。
[ad_2]
Source link
