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货运巨头联邦快递公司（纽约证券交易所代码：FDX）最近透露计划将其运营公司合并为一个实体，以变得更加敏捷并满足客户不断变化的需求，同时提高盈利能力。 随着根据其转型计划启动的成本行动的实施，公司预计本财年剩余时间的业绩将有显着改善。
在去年 9 月跌至两年低点后，联邦快递的股票转向复苏模式，目前交易价格远高于其 52 周平均水平。 分析师预测，该股较两年前创下的历史高位下跌了 26%，到 2024 年中期将以两位数的速度增长。
本月早些时候，管理层将股息提高 10% 至每股 1.26 美元，目前的收益率为 2.3%。 这对股东和那些希望长期购买和持有股票的人来说是个好消息。
第四季度报告到期
当公司在 6 月 20 日收盘后公布第四季度业绩时，市场预计调整后每股收益为 4.89 美元，远低于去年同期的每股收益 6.87 美元。 据估计，利润受到收入下降至 227.9 亿美元的负面影响。
来自 FedEx 的 2023 年第三季度财报电话会议：
“我们正在执行有针对性的行动，以减少共享和分配的管理费用，减少供应商利用率，推迟某些技术项目，并停止联邦快递办公室的当天城市运营。 此外，我们预计将实现与进一步裁员和取消我们在 2 月份宣布的某些全球高管和董事职位相关的节省。 综合这些因素，我们对全年调整后收益的最新预期为每股摊薄收益 14.60 美元至 15.20 美元。”
关键数字
第三季度，核心收入 表达 部门下降，标志着连续第二次下降。 这 地面 和 货运 细分市场也经历了疲软，导致总收入下降 6% 至 222 亿美元。 因此，调整后的利润比去年下降 26% 至每股 3.41 美元。 盈利超出预期，延续了近期的趋势，而营收则低于预期。 与此同时，运营费用每年下降 5% 至约 210 亿美元，这主要反映了成本削减的努力。
最近几个月，该公司解雇了包括高级管理人员在内的多个地点的数百名员工，并关闭了多个办事处，准备在今年削减 37 亿美元的开支。 考虑到最近的发展，联邦快递即将发布的收益报告将引起股东和整个行业的特别兴趣。
商业合并
作为其成为更有利可图和更强大业务的努力的一部分，联邦快递正在努力将 Express、Ground、Services 和其他运营公司合并为一家名为 Federal Express Corporation 的统一公司。 过渡将分阶段进行，预计将于 2024 年 6 月实施。现任公司领导的 Raj Subramaniam 将担任合并后企业的总裁兼首席执行官。
延续最近的涨势，联邦快递的股票在周三的大部分时间里走高。 它在过去六个月中增长了约 30%。
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