航空公司会因延误或取消而欠你钱吗？

如果您的航班取消或严重延误，您应该得到报酬吗？ 拜登政府是这么认为的。

美国交通部 5 月 8 日表示，它将开始制定规则，要求航空公司在航空公司控制范围内发生重大中断时（也就是说，当天气不是-有关的）。

如果全面实施，这些变化可能会让美国的乘客权利开始看起来更像那些 欧盟旅客 根据 EU261，要求航空公司对晚点超过三个小时的乘客进行赔偿的规定。

“如果你的航班严重延误或取消，而航空公司本可以避免这种情况发生，你应该得到的不仅仅是……获得机票价格 [back]”总统乔·拜登 5 月 8 日说。“你应该得到全额补偿。 你的时间很重要。 对你生活的影响很重要。”

需要明确的是，在美国飞行的乘客 是 已经 有权获得退款 当航班取消或严重延误时。

无论原因是什么——是否与天气有关——如果乘客最终选择不乘飞机，航空公司必须就机票中未使用的部分向乘客退款。 值得注意的是，DOT 没有定义什么构成“重大延误”。

但是拜登觉得这个 DOT 政策是不够的。

今天， 美国航空公司 技术上不 必须 为旅客因航班延误或取消而产生的额外费用提供补偿。

去年秋天，DOT 推出了一项 仪表板 这列出了 10 家美国航空公司在航空公司责任范围内发生重大中断时所保证的福利——想想食物、出租车和额外的酒店住宿，乘客在滞留时经常面临的费用。

在退款方面，立法者正在推动 现金 退款或至少选择它。

交通部长皮特·布蒂吉格 (Pete Buttigieg) 在去年夏天的大规模混乱期间上了推特，敦促乘客检查 忠诚货币的价值 在接受它而不是金钱之前。

西南航空公司自愿向客户支付费用，但 DOT 提议的规则将强制支付滞留乘客的费用。

并非所有人都赞成这些变化。 国际航空运输协会在一份声明中批评了这一决定，认为航空公司已经有了不延误或取消航班的经济动机，并补充说这样的规定将“增加航空旅行的成本”。

IATA 理事长威利·沃尔什 (Willie Walsh) 表示：“这项规定将施加的额外费用不会产生新的激励，但必须收回，这可能会对机票价格产生影响。”

对于拜登政府而言，此举是多年来对航空公司施加压力以加强消费者保护的最新举措。

当局批评 选座费 并启动规则制定，要求航空公司主动告知客户他们的退款权利，并定义什么构成值得退款的“重大延误”。

作为去年单独的联邦规则制定评论期的一部分，近 5,000 人——从客户到旅行社再到航空业倡导者——发表了意见。许多人呼吁加强消费者保护。

虽然任何拟议的补偿规则最终会有多深远的影响（如果被采纳）还有待观察，但与此同时，DOT 已经扩大了其航空公司消费者保护仪表板 飞行权利.gov.

在那里，乘客可以查看哪些航空公司保证哪些类型的食品、地面交通、酒店等报销。 和仪表板地址 免费家庭座位 （三家航空公司在该问题上符合 DOT 的衡量标准）和超出报销或退款的乘客补偿（目前没有）。