[ad_1]
通过：贝尔卡特
（自然新闻）英国数学家和计算机科学家诺曼芬顿最近发布了一个爆炸性的 Twitter 线程，讨论实现 2050 年净零议程的影响，该议程旨在将温室气体排放量减少到尽可能接近于零。
根据 Fenton 的说法，世界现在正进入全球主义控制的新阶段：气候封锁。
4 月 10 日，他在推特上写道：“提醒 “净零”的真正含义. 此图来自英国政府 FIRES 项目。 要点：除希思罗机场、贝尔法斯特机场和格拉斯哥机场外，所有机场都将在 2030 年之前关闭。到 2050 年将完全禁止飞行。”
这引起了他的追随者的不同反应。 @FenwickProperty 账号迅速驳斥了 Fenton 的说法，称“到 2030 年，除了 XYZ 机场外，所有机场都绝对不可能关闭。富人现在并且一直掌权，他们不会停止长途或短途大厅末端的飞行。” 芬顿回答说，“真正的富人并没有在 2020 年停止飞行。但他们阻止了其他人的飞行。 所有机场（出于所有意图和目的）都被关闭了。”
这位数学家在帖子中补充说，根据 FIRES 项目——美国大学之间的合作 剑桥, 牛津, 诺丁汉, 洗澡 和 帝国理工学院 – 到 2030 年应该不再有新的汽油/柴油汽车。世界必须只使用电动汽车，到 2050 年道路使用将限制在今天水平的 60%。
链接一份政府文件，他进一步表示，到 2050 年，净零需要将食物、供暖和能源限制在今天水平的 60%。
英国的 15 分钟城市（FMC 或 15mC），一种城市规划概念，其中大多数日常必需品和服务，如工作、购物、教育、医疗保健和休闲，都可以从任何地点步行或骑自行车 15 分钟轻松到达城里，已经开始了。 根据这位科学家的说法，这是气候封锁的一种形式。
他还在包含 17 个条目的 Twitter 链中引用了像 C40 城市这样资金充足的组织如何致力于联合国/世界经济论坛的全球主义使命。 C40 是一个由近 100 位世界领先的城市市长组成的网络，他们致力于使用一种包容、基于科学和协作的方法，到 2030 年将他们的公平排放份额减少一半。
Fenton 还链接了 Rosa Koire 的 Rumble 视频，她在视频中谈到了她 2011 年出版的揭示整个绿色议程骗局的书。 （相关：没有气候紧急情况：大约 1,500 名科学家和专业人士反对净零二氧化碳排放政策。）
绿色倡导者：净零不会产生足够的影响
即使是绿色倡导者也不相信净零会产生足够的影响。
气候变化专家 Chris Jones 博士 曼彻斯特大学，说：“这项最新的政府能源战略是对英国零碳能源需求的微弱回应。 对化石燃料的倒退措施不会对我们的账单和能源安全产生任何实际影响，但它们足以降低英国作为应对气候变化领导者的作用。”
竞选组织地球之友的政策负责人迈克柴尔兹说：“由于这些政策看起来非常乏味，而且缺乏气候行动，如果部长们再次失败，我们准备采取行动。”
关注 GreenDeal.news 了解更多关于净零背后的真正议程。
观看下面的视频，其中记者 Jeffrey Jaxen 和“Highwire”主持人 Del Bigtree 谈论了不科学且无法实现的净零梦想。
该视频来自 HighWire with Del Bigtree 频道 光明网.
[ad_2]
Source link
