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孟加拉国达卡,7 月 24 日 (IPS) – 蓝色旅游,广泛称为沿海或海上旅游,与利用国家海洋或沿海地区的传统旅游不同。
沿海旅游业是全球最大的细分市场,占GDP的5%,贡献了总就业的6-7%。 此外,到 2030 年,沿海和海上旅游业将在全球范围内新增 150 万人就业机会。
尽管蓝色旅游并不是一个新概念,但孟加拉国最近已经认识到其重要性,因为它可以帮助赚取大量外汇,为国内生产总值做出贡献,并加快实现2030年可持续发展目标的步伐。
蓝色旅游:孟加拉国潜在的蓝色经济大道
亚洲开发银行(ADB)表示,沿海和海上旅游业在蓝色经济中具有巨大潜力,可能成为孟加拉国最大的旅游收入来源之一。 2015 年,海洋为孟加拉国经济贡献了 62 亿美元的总附加值,相当于 GDP 的 3%(商业标准 2020)。
孟加拉国蓝色旅游的潜力
20.7万平方公里的海域面积、580公里的海岸线、200海里的专属经济区、12海里的领海区,为孟加拉国加快发展蓝色经济创造了前所未有的机遇。
其中最重要的是孟加拉国沿海和海域的75个大大小小的岛屿,这些岛屿因其丰富的生物多样性而被视为旅游胜地。 珊瑚礁、海草礁、沙滩、沙洲、沼泽、洪泛区、河口、半岛、红树林等是水生生物的一些例子。
目前,这些区域拥有17个鱼类保护区、5个国家公园和10个野生动物保护区,所有这些都可以刺激旅游业的扩张。 由于发现了许多新的海滩,该行业不断扩大和多样化。
为培养潜力而采取的政策和干预措施
孟加拉国政府和充满活力的私营部门推出了各种举措来发展和促进孟加拉国的蓝色旅游。
自 2015 年以来,孟加拉国政府 (GoB) 一直致力于释放蓝色经济的潜力。 为了确保快速实施,孟加拉国政府(GoB)强调了孟加拉国第七个五年计划(7FYP)和第八个五年计划(8FYP)中的主要行动要点。
此外,外交部(MoFA)于2017年成立了“蓝色经济小组”,以协调各部委和部门运行蓝色经济相关项目。 孟加拉国政府也在不同的发展计划中强调了蓝色旅游业,包括Perspective Plan-2041和Delta Plan-2100。
为了挖掘旅游潜力,孟加拉国和印度之间的海上邮轮已于2019年3月启动。为了鼓励外国游客前往科克斯巴扎尔最大的海滩,孟加拉国经济区管理局(BEZA)已在那里建立了三个专属旅游公园。 这些公园包括纳夫旅游公园、萨布朗旅游公园和索纳迪亚生态旅游公园。
孟加拉国旅游局制定了该国25年(2023-2047)旅游总体规划。 初步确定了11个旅游集群下的255个旅游点。
这些旅游胜地在这个沿海和海洋地区具有生态旅游、海滩和岛屿旅游、朝圣/精神旅游、考古和历史旅游、河流旅游、探险和体育旅游、乡村旅游、民族旅游、会展旅游和邮轮旅游的潜力。
旅游总体规划总共包括 200 多项潜在干预措施。 孟加拉国旅游总体规划要求立即开发沿海地区总共13个岛屿。
孟加拉国旅游局 (BTB) 和联合国开发计划署孟加拉国加速器实验室的联合倡议:
2022年最后一个季度,孟加拉国旅游局(BTB)与联合国开发计划署加速器实验室合作,对孟加拉国特别是沿海地区的蓝色旅游进行了研究。 联合研究的核心目标包括确定孟加拉国沿海和海上旅游资源、设施和旅游活动,绘制游客思维图,并确定孟加拉国蓝色旅游的可持续性。
不过,在联合国开发计划署孟加拉国加速器实验室的技术援助下,孟加拉国旅游局(BTB)已开始致力于执行孟加拉国旅游总体规划。
拉米兹·乌丁博士 孟加拉国开发计划署加速器实验室实验负责人; 穆罕默德·赛义夫·哈桑 孟加拉国民航和旅游部孟加拉国旅游局(副秘书)、副主任(研究和规划)。
来源:联合国开发计划署
IPS 联合国局
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