通过这种新的加密货币领先于游戏并进入碳信用额度的未来

投资者急于购买 2023 年最热门的加密货币预售之一的有限折扣代币，这是一家备受吹捧的绿色加密货币初创公司 C+Charge。 C+Charge 正在开发一种基于点对点区块链的电动汽车 (EV) 充电支付系统，旨在向特斯拉等电动汽车的司机开放碳信用奖励市场。

C+Charge 还希望解决困扰电动汽车充电市场的其他关键问题，例如缺乏统一的支付解决方案以及缺乏有关充电器运行状态和等待时间的信息。

🚨📣公告

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— C+Charge (@C_Charge_Token) 2023 年 1 月 27 日

在该项目启动预售融资后的短短几周内，C+Charge 已经筹集了超过 700,000 美元。 该项目目前正在以 0.0165 USDT 的价格出售其 CCHG 代币，该代币将为其 EV 充电应用程序提供动力，根据一些分析师的说法，这是一个非常优惠的价格。

在这里访问 C+Charge

一些人甚至声称这种加密货币在不到两个月的时间里在交易所上市时可能会上涨 10 倍。

C+收费如何运作

EV 司机将能够使用 C+Charge 目前正在开发的应用程序来为他们的车辆充电。 用户将使用 C+Charge 的原生加密货币 CCHG 为电动汽车充电。 然后他们将获得 Goodness Native Tokens (GNT) 形式的碳信用奖励，这些奖励将存储在他们在 C+Charge 应用程序上的帐户中。

C+Charge 应用程序可让您访问：

🔋 碳信用跟踪器 #EV 业主/司机
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🔋 透明交易
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— C+Charge (@C_Charge_Token) 2023 年 2 月 3 日

GNT 代币代表经过验证的自愿碳信用，并得到风险投资公司 a16z Crypto 和 Samsung Next 以及基金经理 Invesco 的支持。 EV 车主充电和驾驶的次数越多，他们花费的 CCHG 越多，他们赚取的 GNT 就越多。

CCHG 业主也有机会被动赚取碳信用额度。 C+Charge 用于购买 GNT 碳信用额度然后按比例分配给 CCHG 代币持有人的所有交易均征收 1% 的税。

除了作为电动汽车充电支付平台和碳信用跟踪器，C+Charge 的应用程序还将帮助用户轻松定位附近的充电站，并提供实时充电器等待时间和充电站技术诊断等有用信息。

为什么 C+Charge 会大受欢迎

目前，与为传统化石燃料汽车加油相比，电动汽车充电是一个众所周知的复杂过程。 充电站需要提供的硬件类型或支付解决方案没有统一的规定。 这使得电动汽车司机充电变得比必要的更困难。

例如，虽然特斯拉的超级充电网络正在向非特斯拉电动汽车开放，但由于硬件和支付解决方案的障碍，非特斯拉电动汽车司机仍然很难使用该网络充电。

同时，目前还没有一个框架可以让电动汽车司机直接向充电站支付服务费用，而无需通过第三方中介。 目前还没有一个通用的电动汽车充电站接入第三方订阅解决方案。

🧐很多 #EV 私营公司经营的充电站需要实体会员卡

✅C+Charge让用户可以在不同的站点充电并在单一的应用程序内支付而无需会员卡

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— C+Charge (@C_Charge_Token) 2023 年 1 月 12 日

C+Charge 旨在解决这些问题。 任何人都可以轻松使用该应用程序而无需支付任何订阅费。 C+Charge 旨在让所有充电站都可以使用其支付解决方案，让电动汽车司机通过区块链以点对点的方式直接向电动汽车充电站供应商付款。

C+Charge目前正在构建平台并与全球电动汽车充电站提供商建立合作伙伴关系，希望成为主导的电动汽车充电支付解决方案。 该平台的主要目标之一是使 EV 充电过程更加顺畅，这就是为什么它还将为用户提供许多其他有用的功能，例如有关充电器运行状态和等待时间的实时信息。

C+Charge 也将从大规模碳信用市场增长中受益

这 碳信用 随着世界各国加紧努力减缓全球气候变化的步伐，市场正在蓬勃发展。 根据路透社最近一篇援引 Refinitiv 分析师的文章，2022 年碳信用交易额增长了 164%，总交易量达到 8510 亿美元。

同时，根据 Coherent Market Insights 的分析，2019 年全球碳信用市场的市值约为 2115 亿美元，预计到 2027 年将增长到超过 2.4 万亿美元。

🤯事实核查🤯

⚠️ 97% 的气候科学家同意气候变化是人类活动造成的

🚗根据 @英国广播公司交通是造成这个问题的最重要因素

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— C+Charge (@C_Charge_Token) 2023 年 2 月 2 日

碳信用额允许污染者通过投资碳信用额为负碳项目提供资金来抵消其二氧化碳排放量。 虽然科学界一致认为需要做出巨大努力来降低全球二氧化碳排放量以避免气候变化的影响，但目前碳信用市场仍然由大公司主导，并且在很大程度上仍然存在个人无法访问。

大型制造/工业部门参与者可以大量购买积分。 大型卖家，如电动汽车 (EV) 制造商特斯拉，可以批量销售积分。 到目前为止，还没有技术可以使进入这个快速增长的市场的途径民主化。

区块链技术正在改变这一点，C+Charge 引领潮流。 崭露头角的加密电动汽车支付平台希望通过让电动汽车司机获得碳信用额度的民主化，他们可以鼓励/加速从传统的化石燃料汽车向电动汽车的过渡。 这不仅有利于应对气候变化，也有利于对抗每年导致数千人过早死亡的城市污染。