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根据以色列新车交付的最新数据，2022 年以色列售出了 27,058 辆电动汽车 (EV)，占所有新车的 10%——与西欧新车电动汽车的比例相似。 这是 2021 年 3.8% 的电动汽车新车的两倍多。
仅在通常是新车交付疲软的 12 月份，就售出了近 3,100 辆电动汽车。 部分原因是 1 月份计划对电动汽车加税之前的“恐慌性购买”。 继 11 月售出近 6,000 辆电动汽车（占交付新车的 35%）之后，12 月在以色列售出的新车中超过 40% 是电动汽车。
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以色列最畅销的电动汽车是中国汽车制造商吉利的几何 C，它占据了以色列 25% 的电动汽车市场。 特斯拉以 17.1% 的新交付市场份额位居第二，比亚迪的 ATTO3 以 13.4% 的市场份额位居第三。 市场消息人士认为，以色列仍有超过40,000辆新电动汽车的需求，但由于供应链问题而被推迟。
插电式电动汽车今年在以色列也打破了记录，交付量为 13,500 辆，占总销量的 5%。 该类别的两个领导者是中国公司上汽的 MG EHS，市场份额为 36%，韩国公司起亚的 Niro 市场份额为 27.3%。
如果将混合动力汽车添加到组合中，那么 2022 年在以色列销售的每三辆汽车中就有一辆是电动汽车、插电式汽车或混合动力汽车。
由 Globes 出版，以色列商业新闻 – en.globes.co.il – 2022 年 12 月 28 日。
© Globes Publisher Itonut (1983) Ltd. 版权所有，2022 年。
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