[ad_1]
首先,好消息是:随着电动汽车越来越受欢迎,消费者可以以更优惠的价格获得更多选择。
现在,坏消息是:根据汽车定价指南凯利蓝皮书,到 2022 年底,所有新型非豪华汽车(电动或其他)的平均价格为 44,584 美元。 加上不断上升的利率,以及 现在平均每月支付的汽车费用超过 700 美元.
换句话说,新电动汽车市场上的人们处于两种相反趋势的逆风中:越来越多的电动汽车选择低于“平均”价格,但“平均”价格已经 迅速上升.
电动汽车是否变得更实惠?
十年前,最便宜的特斯拉——美国仅有的几辆全电动汽车之一——是 Model S; 它花费了 52,400 美元。 自那以后,Model S 的成本几乎翻了一番,起价为 89,999 美元,但该公司推出了比 2013 款 Model S 续航里程更长的 Model 3,售价不到 44,000 美元。
这个例子反映了过去几年的电动汽车市场。 可用模型的数量成倍增加。 根据汽车数据公司 Cox Automotive 的数据,电动汽车销量从 2021 年的 488,397 辆跃升至 2022 年的 809,739 辆。 车辆的技术也有所改进; 现在有几十款车型的续航里程超过 200 英里,而在 2013 年,只有少数电动汽车可以行驶超过 100 英里。
因此,可以肯定的是,大量电动汽车超出了许多购车者的预算。 但是,总的来说,电动汽车的平均价格接近于汽油动力汽车的平均价格,而当今成本最低的电动汽车的规格在几年前是遥不可及的。
回扣可以降低价格
-
要符合资格,您必须低于收入限制: 个人不超过 150,000 美元,夫妻共同申报不超过 300,000 美元。
-
税收抵免不可退还: 如果退税超过你欠的金额,你将不会得到退款支票,但如果你有资格获得最高金额,它会将高达 7,500 美元的税单降至 0 美元。
-
并非所有汽车都符合条件: 价格、重量、电池尺寸和制造地点等因素决定了电动汽车是否合格。 国税局维持 汽车指数 那做。
售价低于 40,000 美元的电动汽车
下面的电动汽车都有制造商的建议零售价,或者 建议零售价40,000 美元或更少——低于 2022 年销售的平均新车 44,584 美元的价格标签。它们的续航里程也超过 200 英里,这使它们更有能力以更少的成本进行更长的旅行 充电停止 — 如果您还没有汽油动力汽车,这一点很重要。
请注意,您在经销商处支付的价格可能与厂商建议零售价不符。 显示的价格适用于基本型号,但您在经销商处看到的型号可能具有不同的装饰级别——这意味着额外但更昂贵的功能。 费用,例如将车辆交付给经销商的费用,以及 市场调整 可以提高你的最终价格。 但是,如果您和您的车辆符合条件,建议零售价不会考虑联邦退税的潜在节省。 对于成本最低的选项,回扣可以将价格降低约四分之一。
30,000 美元以下的汽车
40,000 美元以下的 SUV
[ad_2]
Source link