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美国财政部宣布，哪些电动汽车符合其严格的新电池组件和矿物标准，才有资格获得价值高达 7,500 美元的清洁汽车信贷。
根据美国财政部的名单，只有不到 12 辆汽车有资格享受全部奖励，全部来自美国制造商。
《降低通胀法》对电动汽车税收减免进行了全面改革，增加了收入限制、价格上限和其他规定。 它还将抵免分为两部分：如果您车辆的电池组件价值的一半是在北美制造或组装的，您可以申请 3,750 美元。
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另一半依赖至少 40% 的关键矿物，例如来自美国或贸易伙伴的石墨、锂和钴。
虽然大部分新的电动汽车指南于 2023 年 1 月生效，但最终的矿物和电池要求被推迟到 4 月。
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现在哪些型号符合条件？
对于 2023 年 4 月 18 日或之后收到的电动汽车，要获得 7,500 美元的全额抵免，其电池组件价值的一半必须在北美制造或组装，并且其关键矿物的 40% 必须来自美国或一个贸易伙伴国。
电池组件标准每年都在增加，直到 2029 年达到 100%，而矿物需求则逐渐增加到 2027 年，届时将达到 80%。
根据 2032 年 12 月 31 日生效的新规定，这些模型仍然符合条件。
有资格获得全额 7,500 美元的信贷
| 2022-2023 克莱斯勒 Pacifica PHEV |
|---|
| 2022-2023 雪佛兰博尔特 |
| 2022-2023 雪佛兰 Bolt EUV |
| 2023-2024 凯迪拉克 LYRIQ |
| 2024 雪佛兰索罗德 |
| 2024 雪佛兰开拓者 |
| 2024 雪佛兰探界者 |
| 2022-2023 年特斯拉 Model 3 性能 |
| 2022-2023 年特斯拉 Model Y 全轮驱动 |
| 2022-2023 年特斯拉 Model Y 远程全轮驱动 |
| 2022 年特斯拉 Model Y 性能 |
这些型号仅满足其中一项要求并有资格获得 50% 的抵免额，即 3,750 美元。
有资格获得 50% 的电动汽车税收抵免
| 2022 福特电动全顺 |
|---|
| 2022 福特翼虎插电式混合动力车 |
| 2022-2023 福特 F-150 闪电（标准和扩展范围） |
| 2022-2023 福特野马 Mach-E（标准和扩展范围） |
| 2022-2023 吉普大切诺基 PHEV 4xe |
| 2022-2023 吉普牧马人 PHEV 4xe |
| 2023 林肯飞行员 Grand Touring |
| 2022 年林肯海盗船 Grand Touring |
| 2022-2023 年特斯拉 Model 3 标准续航里程 RWD |
财政部在一份声明中表示，由于“一些合格的制造商尚未提交信息”，名单可能会增加。
查看能源部的燃油经济性网站以获取更新。
哪些汽车不再符合条件？
这些型号在年初符合条件，但不符合新标准。 根据美国国税局的说法，如果车辆是在 2023 年 4 月 17 日或之前收到的——而不仅仅是购买的——你仍然可以申请抵免。
没有税收抵免
| 奥迪 Q5 TFSI e Quattro |
|---|
| 宝马330e |
| 宝马 X5 xDrive45e |
| 创世纪电气化 GV70 |
| 日产聆风 S、S Plus、SL Plus、SV 和 SV Plus |
| 里维安R1S |
| 里维安R1T |
| Volkswagen ID.4（大众原本预计至少有资格获得一项积分） |
| 沃尔沃 S60 (PHEV)，增程型和 T8 Recharge（增程型） |
我在 2022 年购买了我的电动汽车。它有资格获得抵免吗？
要在 2022 年纳税申报表上获得抵免，车辆必须在 2023 年 1 月 1 日之前购买，供您自己使用并且主要在美国驾驶。
它还必须有一个外部充电源和一个低于 14,000 磅的额定车辆总重量。
要符合资格，车辆还必须来自在美国销售的电动汽车不超过 200,000 辆的制造商。 实际上，这使得特斯拉和福特的现有车型不符合条件，尽管这一规定已在 2023 年取消。
如果您在 2022 年 8 月 17 日至 12 月 31 日之间购买了电动汽车，则它必须在北美进行了总装。
根据美国国税局的说法，如果您在 2021 年 12 月 31 日之后但在 2022 年 8 月 17 日之前“签订了具有约束力的书面合同”，则不必担心最终组装要求。（最好与不过，美国国税局或您的报税员可以确定。）
以下是能源部替代燃料数据中心网站上批准的 2022 年车型列表。 （您也可以在能源部网站上输入您汽车的车辆识别号或 VIN。）
如前所述，一些制造商已经达到了他们可以销售的电动汽车的最大数量，并且仍然有资格获得全额抵免。
批准 2022 辆汽车
| 车辆 | 制造商销售上限 |
|---|---|
| 奥迪Q5 | |
| 宝马330e | |
| 宝马 X5 xDrive45e（PHEV） | |
| 雪佛兰 Bolt EUV | 达到制造商销售上限 |
| 雪佛兰 Bolt EV | 达到制造商销售上限 |
| 克莱斯勒 Pacifica PHEV | |
| 福特全顺 | |
| 福特翼虎PHEV | |
| 福特 F-150 闪电 | |
| 福特野马 MACH E | |
| GMC 悍马 EV 皮卡 | 达到制造商销售上限 |
| GMC 悍马 EV SUV | 达到制造商销售上限 |
| 吉普大切诺基 4xe | |
| 吉普牧马人 4xe | |
| 林肯飞行员 PHEV | |
| 林肯海盗船 PHEV | |
| 清醒空气 | |
| 日产聆风 | |
| 里维安EDV | |
| 里维安R1S | |
| 里维安R1T | |
| 特斯拉模型 3 | 达到制造商销售上限 |
| 特斯拉 Model S | 达到制造商销售上限 |
| 特斯拉 Model X | 达到制造商销售上限 |
| 特斯拉 Model Y | 达到制造商销售上限 |
| 沃尔沃 S60 充电 |
如果您在前一年购买了 EV 但没有申请抵免，您可以通过提交您拥有它时的纳税年度的修正申报表来申请。
我在 2023 年但在 4 月 18 日之前购买了我的电动汽车。它符合条件吗？
根据美国国税局的说法，如果这些品牌和型号在 2023 年 1 月 1 日至 4 月 17 日之间收到，则有资格获得抵免。
全电动汽车
| 2023年 | 宝马330e |
|---|---|
| 2023年 | 宝马 X5 xDrive45e（PHEV） |
| 2023年 | 凯迪拉克Lyriq |
| 2023年 | 雪佛兰 Bolt EV |
| 2023年 | 福特全顺 |
| 2023年 | 吉普大切诺基 4xe |
| 2023年 | 吉普牧马人 4xe |
| 2023年 | 林肯飞行员 PHEV |
| 2023年 | 林肯海盗船 Grand Touring |
| 2023年 | 梅赛德斯 EQS SUV |
| 2023年 | 日产聆风 |
| 2023年 | 里维安R1S |
| 2023年 | 里维安R1T |
| 2023年 | 特斯拉模型 3 |
| 2023年 | 特斯拉 Model S |
| 2023年 | 特斯拉 Model X |
| 2023年 | 特斯拉 Model Y |
| 2023年 | 大众ID.4 |
插电式混合动力车
| 2023年 | 奥迪Q5 TFSI Quattro |
|---|---|
| 2023年 | 宝马330e |
| 2023年 | 宝马 X5 xDrive45e |
| 2023年 | 克莱斯勒太平洋 |
| 2023年 | 福特翼虎 |
| 2023年 | 吉普大切诺基 4xe |
| 2023年 | 吉普牧马人 4xe |
| 2023年 | 林肯飞行员 Grand Touring |
| 2023年 | 林肯海盗船 Grand Touring |
| 2023年 | 沃尔沃 S60 充电 |
| 2023年 | 沃尔沃 S60 t8 充电 |
电动汽车税收抵免还有哪些其他变化？
《降低通货膨胀法案》对税收抵免做出了几项重大修改：
- 取消生产超过 200,000 辆电动汽车的汽车制造商资格的制造上限已经取消。
- 符合条件的电动汽车有价格上限。 对于乘用车，制造商的建议零售价或 MSRP 必须为 55,000 美元或更低。 对于货车、SUV 和轻型卡车，上限为 80,000 美元。
- 从 2024 年开始，抵免可以在销售点作为“引擎盖现金”实施，这意味着您可以将其用于购买车辆的价格。
-
同样从明年开始，包含来自“外国关注实体”（包括中国和俄罗斯在内的分类）电池部件的车辆将无法申请任何抵免。 对于关键矿物，截止日期为 2025 年。
调整后的总收入也有资格获得抵免的上限。
电动汽车税收抵免的收入上限
| 备案状态 | 收入 |
|---|---|
| 单身的 | 150,000 美元 |
| 户主 | 225,000 美元 |
| 已婚，共同申报 | 300,000 美元 |
| 已婚，分开申报 | 150,000 美元 |
大多数情况下，这些更改于 2023 年 1 月 1 日生效，并将一直有效到 2032 年 1 月 1 日。请务必查看 IRS 网站以获取更新。
我可以对二手电动汽车申请税收抵免吗？
从 2023 年开始，插电式电动汽车或燃料电池电动汽车有资格获得高达其购买价格 30% 的抵免，最高可达 4,000 美元。
有一些限制：
- 使用过的电动汽车税收抵免在车辆的使用寿命内只能申请一次。 随后的所有者将没有资格。
- 汽车的厂商建议零售价必须为 25,000 美元或更少。
- 汽车必须至少使用 2 年。 如果您在 2023 年购买，则必须是 2021 年或更早的车型。
- 2023 年之前购买的二手车不符合资格。
- 车辆必须是从向美国国税局报告交易的合格经销商处购买的。
- 车辆必须满足 EV 积分的要求。
以下是希望申请抵免的二手电动汽车车主的收入上限。
二手电动车收入上限
| 备案状态 | 修改后的调整后总收入 |
|---|---|
| 单身的 | 75,000 美元 |
| 户主 | 112,500 美元 |
| 已婚，共同申报 | 150,000 美元 |
| 已婚，分开申报 | 75,000 美元 |
我如何申请 EV 税收抵免？
要为您在 2022 年拥有的电动汽车申请抵免，请在 2022 年纳税申报表中提交 IRS 表格 8936。 （您需要提供车辆的 VIN。）
个别州是否有电动汽车税收优惠？
除了联邦电动汽车税收抵免外，许多州还为清洁车辆提供退税。 有些不能与联邦信贷一起使用，因此请务必在申请任何东西之前获取所有信息。
加利福尼亚州的清洁汽车返利项目为购买或租赁某些新型电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车提供 1,000 至 7,000 美元的抵免。 EnergySage 是一个家庭太阳能解决方案的在线市场，有一份州退税计划清单。
能源部的替代燃料数据中心提供有关各州、公用事业和私人组织提供的各种激励措施的信息。
安装 EV 充电器可以获得税收抵免吗？
《降低通货膨胀法》还将住宅充电系统的税收减免延长至 2032 年，并追溯至 2022 年 1 月 1 日。
它价值 1,000 美元，或购买或安装系统成本的 30%，以较低者为准。
该积分现在也适用于双向充电设备，您可以使用电动汽车为其他电器甚至您的家供电。 没有多少型号具有这种功能，但在停电或其他紧急情况下可以派上用场。
要申请替代燃料汽车加油财产信贷，您必须提交 IRS 表格 8911。
有关电动汽车的更多信息， 找出你可以 资助家用电动汽车充电器 并深入了解 特斯拉的新型电动汽车电机.
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