[ad_1]
在大流行期间以旅行限制和航班取消为标志的长期放缓之后，航空业正在逐渐上升。 然而，通胀和金融不确定性在一定程度上抑制了复苏。 在此背景下，电动航空先驱 Surf Air Mobility, Inc. 最近宣布有意成为一家上市公司。
这家总部位于洛杉矶的公司的使命是开发区域空中交通生态系统，以可持续的方式运营飞行服务。 该目标将通过与商业合作伙伴合作，通过开发混合动力和全电动动力总成技术，加快绿色飞行的采用来实现。
直接上市
考虑到所提供的便利性和灵活性，公司选择了直接上市。 虽然直接上市程序不需要承销商，但管理层正在聘请摩根士丹利作为财务顾问。 虽然最初的计划是通过 SPAC 合并上市，但后来被取消了。
纽交所上市
在获得所需的监管批准后，Surf Air Mobility 将在纽约证券交易所上市，股票代码为 SRFM。 上市前，公司还将收购南方航空，成为其全资子公司. 预计该交易将为 Surf Air 及其业务创造重大价值，同时为上市后的公司股东创造股东价值。
就实现长期运营成功和创造 就股东投资该业务的利益而言，Surf Air Mobility 押注其管理团队在航空、电气化和消费技术等多个领域的丰富经验和专业知识。
金融
在提交给美国证券交易委员会的一份监管声明中，该公司表示，截至 2023 年 3 月的季度，其收入每年增长 14% 至 551 万美元。 核心按需部门 31% 的增长足以抵消预定部门收入的下降。 与此同时，净亏损从去年的 1060 万美元扩大至 2060 万美元。
在截至 2022 年 12 月的财政年度，总收入从 2021 年的 1180 万美元飙升至 2030 万美元。净亏损翻了一番多，达到 7440 万美元。 截至 2023 年 3 月 31 日，Surf Air 的未偿债务为 2440 万美元。
[ad_2]
Source link
