印度塔塔集团将斥资50亿美元在英国建设超级工厂

塔塔集团将在英国开发一座主要生产电动汽车电池的工厂，这家印度企业集团将在该项目中投资超过 40 亿英镑（约合 51.7 亿美元）。

这一消息极大地推动了英国确保自己的电动汽车电池供应的计划，因为英国希望摆脱使用汽油和柴油的汽车。

在一个 陈述 周三，英国政府表示，该工厂将创造多达 4,000 个直接就业岗位，并为捷豹路虎 (Jaguar Land Rover) 的子公司提供服务。 塔塔汽车公司 — 带电池。 英国和欧洲的其他客户也受到关注。

政府表示，这家工厂将在供应链下游创造数千个额外就业岗位，涉及与 关键原材料矿物 和电池材料。

政府表示：“这项投资对于提高英国长期支持电动汽车行业所需的电池制造能力至关重要。”

它补充说：“初始产量为 40GWh，它将提供法拉第研究所估计英国到 2030 年所需电池产量的近一半。”

该超级工厂将成为欧洲最大的工厂之一。 目标是在 2026 年开始生产。所谓的超级工厂是大规模生产电动汽车电池的设施。 特斯拉 人们普遍认为首席执行官埃隆·马斯克创造了这个术语。

据广泛报道，英国将为塔塔项目提供大量补贴。 政府表示，其对塔塔之子的支持细节将“作为我们定期透明度数据的一部分在适当的时候公布”。

周三上午，负责能源安全和净零排放的国务卿格兰特·沙普斯在接受 BBC 采访时表示，这一消息代表着“无疑是 40 年来英国最大的汽车投资”以及“对英国经济投下的一张信任票”。

在谈到塔塔激励措施的价值时，沙普斯承认激励措施“规模很大，而且……我对此毫不讳言”，但没有给出确切的数字。 他补充说，这些数字“由于商业敏感性，将以通常的方式公布。”

英国希望到 2030 年停止销售新的柴油和汽油汽车和货车，并将要求从 2035 年起所有新车和货车实现零尾气排放。

有关超级工厂计划的消息受到了业内人士的欢迎。

汽车制造商和贸易商协会首席执行官迈克·霍斯表示：“这对英国汽车工业、我们的经济和英国制造业就业来说是一剂强心剂，表明英国对商业和电动汽车生产持开放态度。”

他补充说：“这是一个关键时刻，全球行业正在加速向电气化转型。”

霍斯表示，“如果我们要长期稳定英国更广泛的汽车生产，那么在英国境内生产电池就至关重要。”