[ad_1]
Waymo 距离在旧金山为完全无人驾驶的乘客收费又近了一步。 加州公用事业委员会 (CPUC) 已授予该公司无人驾驶飞行员许可证,允许其在没有驾驶员的情况下使用测试车辆接载乘客。 它只是 CPUC 无人驾驶许可证计划的第二个参与者,Cruise 是第一个。
通过获得许可证,Waymo 现在有权在整个旧金山、戴利城的部分地区以及洛斯阿尔托斯、洛斯阿尔托斯山、山景城、帕洛阿尔托和桑尼维尔的部分地区提供无人驾驶服务。 它的车辆允许以每小时 65 英里的速度行驶,并且可以 24/7 全天候运行,但该公司目前还不能对这些游乐设施收费。 Waymo 告诉 Engadget 它将在未来几周内开始向选定的公众提供没有司机的免费乘车服务。 值得注意的是,自 2020 年以来,该公司一直在凤凰城向公众提供免费无人驾驶服务。
加州机动车管理局最近授权 Waymo 对全自动驾驶汽车收费。 然而,该公司仍必须从 CPUC 获得无人驾驶部署许可证——这是下一步的下一步——才能开始这样做。 该机构在 6 月向 Cruise 颁发了机器人出租车的部署许可证,距离它被允许向公众提供免费乘车服务已经过去了将近一年。
与 Cruise 一样,Waymo 在获得部署许可后可能不会被允许在大雾和大雨期间驾驶其车辆。 然而,如果 Robotaxi 公司希望能够为更多地方和更多人提供服务,就必须找到一种方法来克服自动驾驶汽车在恶劣天气下的性能问题。 Waymo 正在采取措施解决这个问题,最近宣布它正在使用其最新的汽车传感器阵列来创建凤凰城和旧金山的实时天气图。 Alphabet 旗下的这家公司将使用它收集的数据来提高其 Driver AI 处理恶劣天气的能力,并更好地了解其车辆的极限。
Engadget 推荐的所有产品均由我们的编辑团队挑选,独立于我们的母公司。 我们的一些故事包括附属链接。 如果您通过这些链接之一购买商品,我们可能会赚取附属佣金。 所有价格在发布时都是正确的。
[ad_2]
Source link