Lyft 与 Redwood Materials 合作回收共享电动自行车和电动滑板车电池 • TechCrunch

Lyft 正在与由前特斯拉联合创始人 JB Straubel 创立的电池回收公司 Redwood Materials 合作，以确保其共享电动自行车和踏板车车队的电池在使用寿命结束时不会被填埋。

The Verge 报道的这一消息发布的同一周，Lyft 结束了在圣莫尼卡和洛杉矶的无桩自行车和共享滑板车业务，理由是希望与数量有限的运营商签订长期合同。 今年早些时候，Lyft 还结束了其在圣地亚哥的电动滑板车业务，因为多项削减成本和重组措施使 Lyft 更加专​​注于网约车业务。

虽然这些城市的退出可能意味着更多的城市即将到来——因此 Lyft 将需要一种负责任的方式来处理其车辆，以免我们再次出现 Uber-Jump-landfill-pileup 的情况——Lyft 的对接自行车共享计划，尤其是纽约的 CitiBike城市，继续繁荣。 Lyft 于 2019 年开始在纽约市随意推出踏板辅助电动自行车，该公司表示其自行车的使用寿命为五年，因此其电动车队中至少有一部分已接近报废。

与 Redwood 的合作可能是这家回收初创公司首次涉足共享微移动——该公司没有及时回应澄清请求。 Redwood 以分解特斯拉与松下合作的电池废料以及回收福特、沃尔沃、丰田、日产、Specialized 等公司的电池而闻名。 该公司已从简单的回收扩展到生产关键电池材料，上周与松下签署了一项协议，支持北美电动汽车的国内供应链。

通过与 Redwood 的合作，Lyft 将通过其运营团队回收耗尽的电池，并将它们运送到 Redwood 在内华达州的工厂。 Redwood 将决定有多少电池是可重复使用的，然后开始化学回收过程，去除和提炼镍、钴和铜，这些材料最适合用于制造新电池。