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周五,财政部更新了其对符合 7,500 美元电动汽车税收抵免条件的车辆进行分类的方式,作为降低通货膨胀法案 (IRA) 的一部分。 这一变化应该允许更多的车辆——包括 Model Y——有资格获得积分,因为它不再将某些 SUV 跨界车与轿车归为同一类别。
此前,Model Y 的一些车型以及凯迪拉克 Lyriq 不符合电动汽车税收抵免的条件,因为它们的标价超过了 55,000 美元的轿车最高建议零售价。
但现在政府使用环境保护署 (EPA) 的燃油经济性标签标准而不是 EPA 的企业平均燃油经济性 (CAFE) 标准来对车辆进行分类,因此 Model Y 和凯迪拉克 Lyriq 现在属于 SUV 类别。 这为特斯拉在定价方面提供了更大的回旋余地,因为此类车辆的价格最高可达 80,000 美元,才有资格获得税收抵免。
不过,目前尚不清楚财政部的合格车辆清单将如何在 3 月份发生变化。 届时该机构预计将发布有关如何应用 IRA 围绕电动汽车中使用的矿物和电池组件的采购和制造的严格规定的指南。
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