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国泰航空飞机准备从墨尔本国际机场起飞。
瑞安·弗莱彻 | iStock 社论 | 盖蒂图片社
国泰航空 该航空公司首席执行官周三表示，已准备好重建该航空公司和香港从大流行中恢复的枢纽地位，此前该公司报告 2022 年的亏损处于预测的低端。
业绩公布后，国泰股价一度上涨 1.4% 至 7.95 港元，扭转了早盘的跌幅，超过了盘中 2.4% 的跌幅。 更广阔的市场 由于投资者押注在大流行期间遭受重大损失后会出现转机。
首席执行官林纳德在一份声明中表示：“我们非常鼓舞地看到 2022 年下半年隧道尽头的一线曙光，这种积极势头一直持续到 2023 年。”
“在经历了 Covid-19 大流行的三年残酷之后，我们终于进入了一个激动人心的新阶段，我们将为香港重建国泰航空。”
该航空公司报告截至 12 月 31 日止的 12 个月年度亏损为 65.5 亿港元（8.344 亿美元），高于上一年的亏损，但接近其 1 月份预测的亏损 64 亿至 70 亿港元的底部。
根据 Refinitiv 的数据，分析师此前预计平均每年亏损 44 亿港元。 由于香港和中国大陆已经取消边境限制，他们预计今年的利润将达到 39 亿港元。
由于需求不足，国泰航空在大流行期间将其大部分机队停在沙漠中，其复苏落后于传统竞争对手 新加坡航空公司，去年面临不那么严格的规定。
该航空公司受到与 Covid 相关的航班取消、边境关闭和对机组人员的严格检疫措施的严重打击，导致员工人数大幅减少。
国泰航空表示，截至 12 月，其运营的客运航班运力约为大流行前的三分之一，并在年底运营飞往 58 个目的地的客运航班，是该航空公司 2022 年 1 月飞往的 29 个目的地的两倍。
到 2023 年底，它将以其大流行前客运航班运力的 70% 左右运营，目标是到 2024 年底恢复到大流行前水平。它的运营能力约为大流行前货运航班运力的三分之二到 2022 年底。
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