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斯凯内舍尔 | E+ | 盖蒂图片社
新的研究显示，在利率上升和汽车价格上涨的情况下，越来越多的汽车购买者正在签署每月支付 1,000 美元或更多的贷款。
根据 Edmunds 的数据，总体而言，在第三季度为新车融资的消费者中，有 14.3% 的消费者承诺支付的金额不低于该金额，高于 2021 年同期的 8.3%。 对于电动汽车的购买者，该份额为 26%； 对于混合动力车，24%。
Edmunds 洞察力执行董事杰西卡·考德威尔 (Jessica Caldwell) 表示：“高价格和不断上升的利率通过将每月付款推向一个新领域，正在给消费者带来一两次打击。”
Edmunds 数据显示，新车贷款利率已从一年前的 4.3% 上升至 5.7%。 由于预计美联储将继续提高利率以对抗持续的通胀，汽车贷款利率可能会更高。
购买新车的平均价格接近 46,000 美元
根据 JD Power 和 LMC Automotive 的估计，第三季度购买新车的平均价格为 45,971 美元。 尽管有迹象表明市场正在降温，但这一数字比 2021 年同期高出 10.3%。
制造商的销售激励措施对这些更高的价格有所贡献。 JD Power/LMC 估计显示，9 月份的平均折扣约为 936 美元，同比下降 47.8%。
JD Power 数据和分析部门总裁 Thomas King 表示：“库存不足，加上强劲的需求，继续让制造商保持低水平的折扣。”
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持续的库存短缺也是价格上涨的部分原因，过去十年消费者偏好的变化也是如此。
“我们已经看到美国人通过倾向于更大的车辆来接受更大更好的心态，”考德威尔说，并补充说这些汽车还配备了更多的生物舒适性和先进技术，成本更高。
以旧换新价值有助于降低贷款金额
如果可以的话，利用二手车交易的价值。
金说，如果不是因为买家二手车的以旧换新价值更高，每月付款的增幅将会更大。 9 月份的平均以旧换新股本估计为 9,617 美元，比去年同期增长 21.7%。
根据购车应用 CoPilot 的数据，虽然二手车价格正在走软，但它们仍比过去两年发生典型贬值时的价格高出 33%，即 8,810 美元。
对于买家来说，尽管在持续的库存挑战中谈判空间可能会减少，但另一种降低付款的方法是通过拥有良好的信用评分来获得可能的最佳利率。
专家说，虽然很难知道贷方将使用哪种信用评分——他们有选择权——但有一个总体目标是避免在你的信用报告上出现问题，这有助于你的分数，不管使用的是什么具体的分数。
吉尔说：“提高信用评分的一些最简单的方法包括检查您的信用报告是否有错误并保持您的未结账户信誉良好——后者意味着您需要每个月按时全额支付所有信用账单。” Gonzalez 是个人理财网站 WalletHub 的分析师兼发言人。
“你还可以通过保持未使用的账户开放来提高你的分数，因为这有助于建立长期的信用记录，这对于良好的信用评分至关重要，”她说。
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