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在线冷链平台 Celcius 预计今年夏天冷库和冷藏车的产能利用率将增加约四分之一，因为它寻求将更多客户与这些资产的所有者联系起来。
通过其技术平台，Celcius 正在帮助全国各地的冷藏库和冷藏车所有者获得更多业务，同时使食品、制药和农业等行业的客户能够以更优惠的价格运输他们的产品。
“我们预计今年夏天产能利用率将提高 20% 至 25%，”Celcius 创始人兼首席执行官 Swarup Bose 表示。 目前，冷库的产能利用率平均为60%，而冷藏车的产能利用率平均在50-60%左右。
供应困境
“对冷链服务的需求很高，但供应是个问题。 没有足够的资产来满足需求，”Bose 说，并估计该国的冷链物流市场规模约为 500 亿美元，并且每年以 20% 的速度增长。
Bose 表示，由于资本成本高，车队运营商不敢在冷链物流领域工作，并补充说市场高度分散。 “对冷链的需求很高，但供应不知道需求在哪里。 在这种情况下，双方都在亏损，因此资产没有增加，”Bose 补充说，Celcius 正在帮助将低供应与正确的需求联系起来。
“我们收到的查询比我们提供的服务多 2.5 倍，”Bose 说，Celcius 平台上的参与度为 100%。 他说，除了聚合冷链资产外，Celcius 还提供从制造点或农场大门到客户场所的终点交付的整个服务范围，并确保双方都能从中受益。
Celcius 采用轻资产模式运营，其平台上拥有约 4,000 多辆冷藏车和 107 个冷库、约 50 名乘客和 300 辆最后一英里车辆，连接全国约 350 个城市。 该公司已经在内部开发了自己的技术平台，并致力于将人工智能和机器学习相结合。
Bose 声称 Celcius 是该国唯一运营的冷链平台，而其他在该领域运营的都是资产所有者。 “我们将他们视为我们的合作伙伴。 我们正在与印度的每一位资产所有者合作，我们的主要重点是冷藏库和冷藏车的小型所有者，”他说。
Celcius 的客户约有 174 家，其中包括 Zomato、Zepto、Godrej、Vadilal、Zydus、Dlecta Food、Sumeru Foods 和农业初创企业等。 他说，该公司已经开始与一些农民生产者组织进行试点，鼓励他们利用冷链运输易腐烂的农产品，为他们提供略高于干货运价的运费。
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