[ad_1]
飞机租赁公司 Goshawk 的所有者 CTFE 和 NWS 以 67 亿美元的价格将其出售给 SMBC Aviation Capital，这是去年最重要的交易之一。 特别值得注意的是，它来自一个承受着前所未有压力的行业。
航空业已经在两年多来严重减少航空旅行的大流行病的影响下挣扎，不得不应对 2022 年初的高利率环境，以及俄乌冲突后的全球不确定性气氛。 Goshawk 交易的复杂性还在于其业务遍及 30 个国家/地区。 CTFE 和 NWS 能够克服所有这些障碍并获得溢价估值给陪审团留下了深刻印象 亚洲金融 Goshawk 出售获得的奖项足以赢得 2022 年最佳并购交易。
Goshawk 于 2013 年由 CTFE 首次启动，机队仅有 10 架飞机。 新创建集团于 2015 年作为合作伙伴加入，当时机队规模已扩大至 27 架。然而，Goshawk 迅速转型为全球增长最快的全球租赁商之一，于 2018 年收购 Sky Leasing，并迅速扩大其机队规模到 200 架飞机。
大流行带来了新一波挑战，航空旅行是首当其冲也是受影响最严重的部门之一。 帮助Goshawk渡过这场危机的，是其在危机处理上的迅速果断反应和进入疫情的强势地位。
这种表现不仅帮助 Goshawk 在大流行中幸存下来，而且为其销售确保了令人印象深刻的价格标签。 估值归功于找到了具有经验和对业务了解的合适买家——SMBC Aviation Capital 目前是全球飞机数量第二大的出租人。 另一个方面是 Goshawk 通过重组计划通过大流行接触承租人，从而使其资产保持健康状态，从而推动买方获得溢价估值。
为了更多地了解交易方式，以及合作伙伴如何应对交易过程中固有的挑战，我们采访了 CTFE 高级副总裁 Jacob Lee； 和新创建集团执行董事兼首席运营官 Gilbert Ho。
请观看下面的采访。
¬ Haymarket 媒体有限公司。 版权所有。
[ad_2]
Source link
