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您可以关闭通知并查看整个 AeroScope 产品页面,该页面底部仍然有 DJI 经销商的订单。 总部位于中国的大疆尚未正式宣布停产该产品,目前尚不清楚现有的 AeroScope 设备是否会失去功能,或者该平台是否会永远消失。 根据无人机蜂巢有传言称大疆正在开发第二版接收器,不过大疆并未立即回应 边缘要求提供更多信息。
截图:Emma Roth / The Verge
DJI 将其 AeroScope 技术描述为“综合无人机检测平台”,可以使用新型 DJI 无人机广播的接收器信号实时识别和跟踪无人机。 该信号为 AeroScope 用户提供飞行状态、路径和飞行员位置等信息,这些信息来自最远约 30 英里外的无人机。
虽然该产品最初旨在供执法部门或其他政府机构用于监控在潜在危险区域(如机场跑道周围)飞行的无人机并追踪其飞行员,但该技术在战争期间成为一个令人担忧的问题俄罗斯和乌克兰之间。
DJI 前政策副总裁 Brendan Schulman, 在推特上说 大疆决定停止 AeroScope 的背后“可能有两个原因”。 “在不断受到美国安全机构攻击的情况下,继续支持为协助美国安全利益而创建的功能是没有意义的,”舒尔曼写道,同时还引用了美国联邦航空管理局实施的 Remote ID。
这是美国联邦航空局、执法部门和其他机构将用于检测和跟踪“在美国领空运行的大多数无人机”的即将推出的标准,为他们提供有关无人机身份、位置、高度、起飞位置、控制站位置的信息, 和更多。
从 2023 年 9 月 16 日开始,美国的大多数无人机操作员将只能驾驶具有内置远程广播功能或改装的远程 ID 广播模块的飞机——基本上 DJI 已经在其新型无人机和 AeroScope 上所做的事情。 无人机操作员唯一可以使用不发射远程 ID 信号的设备的情况是他们在美国联邦航空局认可的识别区域飞行。
就在 AeroScope 明显停产曝光的前几天,一份来自 有线 透露 研究人员已经创建了一种工具,可以通过更实惠的第三方设备接收来自 DJI 无人机的信号,让他们在不需要 AeroScope 系统的情况下获取设备及其飞行员的 GPS 位置。 从事该项目的工程师告诉 有线 他们只用 15 到 25 英尺外的无人机测试了该工具,但相信他们可以通过更多测试从更远的地方跟踪无人机。
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