[ad_1]
Black_Kira
2022 年第三季度，美联储在两次会议上将关键政策利率提高了 150 个基点，以对抗通胀。 与此同时，在 9 月的最后一周，一些数据点出现，揭示了美国经济，这 包括不变的第二季度 美国国内生产总值估计 并且低于共识 企业利润 对于第二季度。 耐用的 货物订单 8 月连续第二个月下降，虽然低于预期，但有所改善 消费者信心 连续第二个月出现。
SPDR标准普尔500信托ETF（间谍）在第三季度（-6.31%), 已拒绝 -19.9% 在里面 上半场 年。 年初至今，间谍是 -24.80%. 工业选择部门 SPDR (XLI) 棚 -5.97% 在第三季度，在失去之后 -16.38% 在 H1。 年初至今，XLI 是 -21.71%.
工业板块涨幅最大的五只股票（市值超过 $2B 的股票）的涨幅均超过 +40% 每个在第三季度。 然而，年初至今，这五只股票中只有三只是绿色的。
艾诺维 (纳斯达克：ENVX) +110.26%. 这家总部位于加利福尼亚州弗里蒙特的锂离子电池制造商开始崛起 势头 自七月以来，甚至转向 更高 收益 八月 在其第二季度收益结果之后。 7 月股价上涨，8 月股价飙升 +66.07%. 8 月，Loop Capital 开始报道 Enovix 买 评级指出，该公司可能会成长为 80B 美元的锂电池野兽。 不过ENVX也一直跻身前五 拒绝者 （在这个片段中）在两个月内，在九月有 棚 (-17.11%) 之后是最差的五个 表演者 两周。
年初至今，ENVX 有所下降 -32.79%，在此期间第三季度的前 5 名中涨幅最大。 股票的 SA Quant 评级为 抓住，其中考虑了动量、盈利能力和估值等因素。 EVEX 的估值等级为 D-，动量等级为 A+。 该评级与华尔街分析师的平均评级形成鲜明对比 强力买入，其中 8 位分析师中有 6 位是这样标记股票的。
Xometry (港铁) +67.87%. 这家总部位于马里兰州德伍德的公司——提供零部件制造市场——在第三季度持续增长，其中在 八月 (+28.97%)，特别是在其 Q2 之后 结果，这超出了预期，包括收入同比增长+ 89%。 该股也跻身前五名 赢家 九月为期三周。 SA量化评级 抓住，增长得分为 A+，盈利能力得分为 D。 华尔街分析师的平均评级与 买 评级，其中 8 位分析师中有 3 位认为该股票为强力买入。 年初至今，股价上涨 +10.81%.
下图显示了年初至今 价格回报 涨幅前五名和 SP500 的表现：
阿特拉斯航空全球 (AAWW) +55.60%. 空运运营商在年初获得 八月 跟随一个 $5.2B 由 Apollo Management 牵头的投资集团提出的收购要约。 然而，在 9 月，出现了某些 担忧 围绕私募股权公司的交易。 年初至今，股价上涨 +1.54%，并且是第三季度涨幅最大的公司中除 XMTR 外唯一的一家，该公司在此期间处于绿色状态。
阿梅雷斯科（AMRC) +44.93%. 这家总部位于马萨诸塞州弗雷明汉的可再生能源解决方案提供商收回了收益以弥补损失 发生 在第二季度（-44%) 当股票是表现最差的五只股票之一时。 该股在 七月 并在一周内跻身前五名。 9 月的最后一周，美国银行 升级了 AMRC 以 73 美元的价格目标买入，并指出市场低估了盈利势头的程度。 股票的 SA Quant 评级为 抓住，Momentum 的因子等级为 A+，Growth 的因子等级为 B+。 华尔街分析师的平均评级与 强力买入 评级，其中 13 位分析师中有 10 位认为该股票是这样的。 年初至今，AMRC 已离职 -18.37%.
伊芙控股 (EVEX) +40%。 这家总部位于佛罗里达州墨尔本的 eVTOL 飞机制造商股价上涨 势头 在 九月 成为顶级 赢家 连续三周。 9 月，由巴西飞机制造商巴西航空工业公司 (Embraer) 支持的 Eve 宣布斥资 1500 万美元 投资 来自联合航空公司的 Eve Air Mobility 以及 200 架四座电动飞机的有条件协议。 该股票在 7 月份也出现了增长，跻身前 5 名 赢家 在一周内。 股票的 SA Quant 评级为 抓住，Profitability 的因子等级为 F，但 Momentum 的得分为 A+。 该评级与华尔街分析师的平均评级形成鲜明对比 买，其中 2 位分析师将该股标记为“强力买入”，而另外两位分析师则将该股标记为“持有”。 年初至今，股价下跌 -9.23%.
工业股第三季度跌幅前五名（市值超过$2B）均跌幅超过 -33% 每个。 年初至今，这五只股票都处于亏损状态。
以星综合航运 (纽约证券交易所：以星) -45.70%. 自过去几个月以来，这家以色列航运公司的股票价值一直在下跌，尤其是在 8 月和 九月. 以星一直是最差的五个之一 拒绝者 在几个 场合 在过去的两个月里。 航运股已感受到下跌的影响 集装箱费率 和全球经济 低迷. SA 撰稿人 The Asian Investor 表示，ZIM 目前因其 80% 的份额而备受关注 股息收益率，但它并不认为这种产量是可持续的。 另一位 SA 贡献者 Envision Research 也认为 股息不会维持 降息可能比许多多头预期的要早。
年初至今，以星已沉没 -60.07%，是该时期第三季度表现最差的五个中最多的。 该股也是今年表现最差的五只股票之一 六月. ZIM 的 SA Quant 评级为 抓住，估值的因子等级为 A+，动量的因子等级为 F。华尔街分析师的平均评级与 抓住 自己的评级，其中 7 位分析师中有 5 位认为该股票是这样的。
看准（BZ) -38.60%. 这家总部位于北京的公司的股票今年表现出波动性，有相当大的起伏。 在线招聘平台提供商的股票跌幅最大 九月 (-28.14%)（在第三季度），而 8 月见证了 收益 和 损失. 总体而言，该股在 7 月份的表现也不佳，考虑到它在 六月.
年初至今，BZ有所下降 -51.61%. 股票的 SA Quant 评级为 卖，盈利能力得分为 D+，增长得分为 C。 该评级与华尔街分析师的平均评级形成鲜明对比 强力买入，其中 12 位分析师中有 8 位将股票标记为强力买入。
下图显示了年初至今 价格回报 表现最差的五个跌幅和XLI：
电子工程师学会（CAE) -38.19%. 这家加拿大飞行模拟设备和培训解决方案提供商的股票在 7 月份确实出现了一些上涨，但那是 抵消 在 八月 (-31.04%)，特别是在发布混合 Q1 之后 结果，并在 9 月。 华尔街分析师对 CAE 的平均评级为 买，其中 12 位分析师中有 7 位认为该股票是这样的。 SA Quant Rating 与 卖 评级，动量的 D 因子等级和估值 YTD 的 C 因子等级，CAE 已经脱落 -39.26%.
水星系统 (MRCY) -36.56%. 这家位于马萨诸塞州安多弗的公司 股票 第三季度的所有三个月都下跌。 这家航空/国防产品制造商的股价在 八月 在其 FQ4 之后 结果 低于分析师的估计。 年初至今，MRCY 已下跌 -26.26%。 股票的 SA Quant 评级为 卖，增长得分为 A+，盈利能力得分为 D+。 华尔街分析师的平均评级与 买 评级，其中 9 位分析师中有 3 位认为该股为强力买入。
联邦快递 (FDX) -33.60%. 这家总部位于田纳西州孟菲斯的公司股价跌幅最大 九月 （在 Q3 期间）在 FQ1 初步结果之后，其中货运提供商还 退出 其 23 财年盈利指引。 在全面业绩期间，首席执行官 Raj Subramaniam 强调节约成本 倡议 和定价行动，预计将节省 $2.2B 至 2.7B。 年初至今，股价下跌 -42.60%. 华尔街分析师对 FDX 的平均评级为 买，其中 30 位分析师中有 10 位将其视为强力买入。 SA Quant Rating 与 抓住 评级，动量的因子等级为 D，估值的因子等级为 B。
[ad_2]
Source link
