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Mobileye Global（纳斯达克股票代码：MBLY）表示，它预计到 2030 年 ADAS 业务的收入渠道将超过 170 亿美元，其中包括 SuperVision 的 35 亿美元预计收入，SuperVision 是一种仅在 2021 年第四季度推出的 ADAS 产品。
在拉斯维加斯举行的 CES 2023 电子展上，Mobileye 还报告了 2022 年的高收入增长，这要归功于 EyeQ6 片上系统等其他新产品。 该公司表示，在 2022 年期间，它在 ADAS 方面的预计收入增加了 67 亿美元，预计未来的系统数量将达到 6360 万个。
除了 ADAS 之外，Mobileye 还宣布，基于与三个主要合作伙伴的交易，到 2028 年，自主移动即服务产品的预期收入将增加 35 亿美元，其中包括最近获得的移动即服务 AV 计划领先的欧盟商用车制造商。 Mobileye 表示，它还预计到 2030 年，单个消费者 AV（Mobileye Chauffeur）计划的收入将达到 15 亿美元。
Mobileye 创始人兼首席执行官 Amnon Shashua 教授表示：“自 10 月上市以来的短时间内，Mobileye 的业务大幅加速。我们已经看到现有客户和新汽车制造商的强烈积极响应，他们相信我们的愿景构建可在全球范围内扩展并为全球数百万驾驶员带来有意义利益的云连接、人工智能驱动的驾驶员辅助和自主技术。”
Mobileye 报告称，其 SuperVision“注视、放手”系统，即在驾驶员监督而非主动控制的情况下从点到点的自动驾驶，在中国看到了强劲的客户需求，超过 70,000 名 Zeekr 001 EV 车主将很快就会获得额外的无线更新，解锁基于映射的关键功能。 Zeekr 是吉利旗下的高端电动汽车品牌。 SuperVision 也将包含在即将推出的 Zeekr 009 中，以及近期在全球推出的吉利集团旗下其他三个品牌的车型。
该公司表示，通过将纯摄像头传感系统与其关键映射和决策技术相结合，SuperVision 为汽车制造商提供了一个经济实惠、灵活的平台，可实现目视驾驶和无人驾驶。 该系统稍后将整合 Mobileye 正在开发的雷达芯片和激光雷达传感器。
Mobileye 报告称，在成功打入中国市场后，它也在扩大其在欧洲的业务，并已开始与一家欧洲优质汽车制造商合作开发计划，目标是在 2025 年交付，其他客户也处于开发的后期阶段。 总体而言，Mobileye 现在预计基于 SuperVision 的车辆数量将在 2026 年达到约 120 万辆。
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据 Mobileye 称，去年全球约有 233 款车型搭载了 Mobileye 技术。
Mobileye 的市值为 239 亿美元。
由 Globes 出版，以色列商业新闻 – en.globes.co.il – 2023 年 1 月 5 日。
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