Nexar One Pro 行车记录仪评测：优雅，但有一些怪癖

今日最优惠价格：Nexar One Pro 行车记录仪

从外观上看，Nexar 的 450 美元 One Pro 是一件艺术品。 可以肯定的是，它的价格昂贵，但豪华的造型、巧妙的设计以及现代行车记录仪中几乎所有的功能都可能会避免任何买家的后悔。

我说 会，因为在实践中，在线传输视频被证明是有问题的，而且速度很慢，结果证明是手机不兼容。 此外，该应用程序坚持通知用户平凡的无聊行为被证明是令人讨厌和烦人的。

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Nexar One Pro 设计和功能

Nexar One Pro 具有固定的内部存储空间，购买时提供 64GB（标准）、128GB（+50 美元）、256GB（+100 美元）和 512GB（+180 美元）版本。 你需要多少取决于你开车多少，你想保存多少视频，以及你想使用相机多少年。 NAND 的使用寿命有限。

当然，有了 One Pro，您可以随时将视频下载到手机上，而且还有随附的 LTE 服务和在线存储。 唉，后者证明是有问题的。 稍后会详细介绍。

Nexar One Pro 虽然外观非常漂亮，但重量仅为 7.4 盎司，磁性/Type-C 耦合“连接 LTE”模块和内部摄像头模块各贡献了 1.76 盎司。 主体尺寸为 3.5 英寸宽、2.75 英寸高、1.2 英寸厚。 连接模块和内部摄像头模块都增加了大约 1.6 英寸的宽度，组装后的宽度为 6.7 英寸，非常显眼。

前置摄像头为 4K UHD (3840×2160)，视野为 140 度，而内部摄像头为 720p，视野为 160 度，并垂直旋转以获得最佳的机舱覆盖范围。

尽管尺寸很大，但与大多数其他行车记录仪相比，我对将 One Pro 放在挡风玻璃上没有那么犹豫——它 那 优雅的外观。 整个交易使用半永久性粘合支架（带有集成 Type-C 电源连接器）固定在挡风玻璃上，然后与摄像头磁性连接。

我发现磁力耦合器恰到好处——安全可靠，但仍然很容易拆卸。 此外，当您将它放在坐骑附近的任何地方时，它几乎会从您的手中跳出来与坐骑交配。 这听起来可能很奇怪或令人不安，但实际上很酷。 特别是当通信和内部摄像头模块做同样的事情时。 有趣，有趣，有趣。

轻松移除也很酷，因为我不想将如此吸引人的技术留在车内，除非是在已知的安全位置——尤其是我的敞篷车（刀斜线）非常容易打开，我故意不上锁。

虽然 Nexar One Pro 的包装盒中配有辅助/USB 充电器，但它还随附 OBDII 电源装置/电缆或硬接线套件。 我对收到的 OBDII 感到很高兴，因为它是迄今为止最简单的方法（无需窃听），可以在您停车时为行车记录仪提供持续供电以进行监控。

请注意，OBDII 是过去几十年所有汽车上的标准诊断连接器。 您有一个，很可能在驾驶室最左侧的驾驶员侧仪表板下方。

乔恩·雅各比

也就是说，该电缆具有一个内联变压器圆盘，您需要将其藏在某个地方。 然而，总的来说，我认为我从未见过像 Nexar One Pro 这样出色的物理设计。 一路都是优雅的。

使用 One Pro 需要注册 Nexar，因为您需要在线存储视频。 如果您想要宣传的功能，例如实时流媒体、事件实时警报广播和远程车辆定位，您需要每月支付 10 美元订阅 Nexar Connect。 当你比较购物时考虑到这一点。

其他功能包括停车模式、GPS、不良驾驶警报、文件共享、语音反馈以及 Wi-Fi 6 和蓝牙 LE（低功耗）5。手机应用程序中还有一个安装对齐助手，它还具有在地图上显示您的路线和目的地的同时播放视频的能力。 好的。

Nexar One Pro 应用程序和卸载

在安装应用程序并尝试访问捕获之前，我一直对 Nexar One Pro 充满乐趣和钦佩。 我现在必须指出，我首先像往常一样使用我个人的 Google Pixel 4 进行测试。 即使不是尖端技术，它仍然是一款相对现代且功能强大的手机。

las，Nexar 应用程序与它不完全兼容。 我将描述我使用 Pixel 4 的体验，因为它用于大部分测试和屏幕截图，但最终使用 iPhone 解决了问题。 检查 Nexar 网站上相当晦涩的列表，以确保您的手机受支持。 这应该位于产品页面的前面和中心位置，并且该应用程序应该足够智能，可以告诉您。

首先，应用程序和相机都需要重新启动几次才能连接，但在初始连接后，配对可靠且快速。 这在以手机为中心的行车记录仪中并不少见。

我在 Nexar 网站的读者（也许）评论中看到了很多对该应用程序的好评，但就我个人而言，我几乎不喜欢它不断地纠缠我想要的东西，比如位置数据。 当我关闭通知（实际上有几十个）时，它开始烦扰我打开它们。 我知道我想如何使用该产品。 冷静，奈克萨！

另一方面，我确实喜欢实时取景，能够重播游乐设施并查看用于在地图上划定我的路线的 GPS 信息。

使用 Pixel 4 时，几十个视频中只有一小部分自动保存在网上，当我尝试从应用程序手动上传视频时，这个过程每次都停滞不前。 似乎也没有办法中止（上传视频有一个 X，但它没有响应）。

值得赞扬的是，Nexar 的支持很友好，而且很快就回复了我，但是，我已经采取了他们建议的所有步骤（卸载、重新安装、重启一切等）来改善这个问题。 我公司的公关联系人最终通知我 Pixel 4（和其他几款）不兼容，但电子邮件支持从未提供过此信息。

长话短说，我能够从 Pixel 4 可靠地检索视频的唯一方法是浏览到 Android/Data/mobi.nexar/dashcam/files/user/（一个很长的字母数字）/视频，在那里他们被流式传输. 并非所有用户都知道如何去做，甚至不会考虑。

Nexar One Pro 应该做的是用作 USB 大容量存储，就像大多数无显示行车记录仪在连接到计算设备时所做的那样。 无论我的手机是否有问题，带有不可移动存储的行车记录仪中缺少此功能都是一个问题。 一个大问题。

我最终使用上述 iPhone 完成了所有工作，但天哪，路易丝。

Nexar One 的视频如何？

一旦捕获最终离开手机，结果总体上还是不错的，尽管与网站上的那些相差甚远。 颜色很好，但相机对旧金山这里的灰色天气反应不佳，使它看起来比实际更暗。

请注意，在下图中右侧 20 英尺内的汽车上的细节很好，但在距离仅 100 英尺的直线前方泥泞不堪。 还有相当多的鱼眼，不过颠簸和其他运动处理得很好——没有撕裂、抖动或其他伪像。

Nexar 显然选择了远距离的平滑而不是锐度，对于你的事件来说这很好。 但它确实限制了在对您的旅行进行分类或记录其他人的事件方面的实用性。

下面的内部捕捉是在更明亮的一天拍摄的，Nexar One Pro 也没有特别好地补偿照明条件。 图像可用但曝光过度。

One Pro 似乎比全光和白天更好地处理夜间和低光捕获。 尽管挡风玻璃是湿的，但接下来的夜间拍摄显示了很好的细节。 好多了，好多了。 去搞清楚。

夜间内部拍摄也选择平滑而不是锐利，但您可以很好地看到内部和外部。 我不是特别喜欢脸上的线条，但一个好的行车记录仪会更好地捕捉它们。

总的来说，我认为 Nexar One Pro 的捕获是可用的，尽管像 70mai Omni 这样的行车记录仪在所有方面都做得更好，而且 1080p 占用的空间更少。 您可以将 One Pro 切换到 1080 以节省空间，但 4K 是默认设置。

Nexar One Pro 值得吗？

作为一款巧妙、吸引人的硬件，Nexar One Pro 是我最喜欢的行车记录仪。 我准备坠入爱河。 对于这个价格，我期待的是高质量的捕捉和轻松、礼貌的体验。 相反，捕获是马马虎虎，应用程序很烦人，而且由于最初无法解释的原因，它无法在我的手机上正常工作。

如果您使用的是兼容手机，您可能会喜欢 One Pro。 但相机需要允许通过 USB 直接卸载，公司需要更加努力地确保 Pixel 4 用户不会落入同样的陷阱。