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安德烈斯
拼车和送货应用程序，优步（纽约证券交易所代码：优步), 来福车 (纳斯达克股票代码：LYFT) 和 DoorDash (DASH) 在加利福尼亚州法院周一推翻了下级法院的裁决后，现在可以继续将他们的司机视为独立承包商。
2020 年 11 月，加州选民批准了第 22 号提案，该提案允许 拼车应用程序将司机归类为独立承包商而不是雇员。
然而，围绕 22 号提案的争论并未结束，服务业雇员国际工会 (SEIU) 已于 2021 年初提起诉讼，预计将向加州最高法院上诉。 上级法院将需要几个月的时间，直到那时第 22 号提案仍然存在。 “每个加州选民都应该关注公司在我们民主中日益增长的影响力，以及他们花费数百万美元欺骗选民并为自己买单的能力，”SEIU 加州总裁大卫韦尔塔在一份声明中说。
优步 (UBER) 和 Lyft (LYFT) 的股价走高， 上涨 5%和 DoorDash (DASH) 上涨 4% 在交易时段后。 优步和其他公司认为，司机重视作为独立承包商的灵活性，没有雇主固定的工作时间，并表示如果他们是雇员，他们将不得不放弃这种自由。
工会及其盟友为更好的工作条件、医疗保健和就业福利进行讨价还价，并争辩说司机可以在传统的就业模式下保持灵活性。
“今天，上诉法院选择与强大的公司站在一起，而不是劳动人民，允许公司通过购买方式摆脱我们州的劳动法并破坏我们的州宪法。 我们的系统坏了。 说我们对这个决定感到失望是轻描淡写的。” 加州劳工联合会领导人、前州议员洛雷娜·冈萨雷斯·弗莱彻 (Lorena Gonzalez Fletcher) 说。
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