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商业和工业部周六表示，包括 MapMyIndia、CargoExchange 和 Yes Bank 在内的多达 13 家公司已与政府签署了一项保密协议，以访问统一物流接口平台的数据。
作为国家物流政策的一部分，统一物流接口平台 (ULIP) 于 9 月 17 日启动。
该部表示，Instavans and Trucks、Bosch India、Portlinks 和 Shiprocket 等 11 家组织正在签署该协议。
该政策旨在通过简化物流流程、提高物流效率、提高透明度和可见性以及降低物流成本和时间，为物流行业带来便利。
“迄今为止，13 个组织——MapMyIndia、CargoExchange、Freight Fox、Conmove、Intugine、Eikonatech、Yes Bank、Superprocure、CargoShakti、CloudStrats、Shyplite、APSEZL 和 AITWA 已签署保密协议 (NDA) 以访问 ULIP 上的数据， “该部在一份声明中说。
它补充说，初创公司正准备展示他们为该行业创建新解决方案的创新理念，而大型企业正在考虑与 ULIP 集成以简化复杂的物流流程、验证供应商的文件以及获得货物流动的可见性。
ULIP 平台将使行业参与者能够安全地访问与各部委可用的物流和资源相关的信息。
目前，通过 100 多个 API 集成了来自 7 个部委的 30 个系统，涵盖 1600 多个数据字段，供利益相关者使用。
ULIP 有一个专用门户，使数据请求的过程更简单、更快捷、更透明。
支持团队全天候工作，为行业参与者在门户网站上注册提供支持。
注册后，用户需要提交他们的用例，然后将根据所请求数据的建议用途进行审查，在成功审查后，请求数据的用户必须签署 NDA。
“随着 NDA 的签署，行业参与者可以开发与 ULIP 集成的 API。在系统安全检查和全面测试集成后，用户可以通过 ULIP 从各种政府来源获取真实数据，”声明称。
ULIP 将为所有物流利益相关者带来直接和间接的好处，例如一键验证司机和车辆详细信息、跟踪和追踪货物、路线优化规划、及时更新货物目的地、减少文书工作、空载和容器可见性和库存管理。
该部表示，通过减少监管、文件和其他延误，ULIP 将通过帮助制定最佳使用物流模式的决策来实现结构化规划，从而节省成本和时间。
它说，随着信息的民主化，ULIP旨在使行业参与者能够创造一个创收市场，并消除垄断和不均衡的优势。
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